Honda Civic 2.0 i-VTEC Type R

Pubblicato il 4 ottobre 2015
Ritratto di sempermi
alVolante di una
Honda Civic 1.5T Sport
Honda Civic
Qualità prezzo
5
Dotazione
5
Posizione di guida
4
Cruscotto
5
Visibilità
3
Confort
3
Motore
5
Ripresa
5
Cambio
5
Frenata
5
Sterzo
5
Tenuta strada
5
Media:
4.5833333333333
Perché l'ho comprata o provata
Sinceramente perchè ho sempre amato le sportive ed avendo una civic 1800 nona serie ho preso la palla al balzo,cioè valutazione discreta dell'usato.Vista da fuori si fà notare eccome se lo fà,rispetto tutti i video e le foto si apprezzano le prese d'aria quelle ruote meravigliose con un disco sull'anteriore notevolissimo con delle pinze rosse che contrastano il nero dei cerchi.L'alettone e i 4 scarichi "dalle dimensioni notevoli"la rendono diciamo "cattiva"
Gli interni
Entri nella seduta ,meglio dire ti incastri nella seduta,avvolgente ma non scomoda,certamente rigida ma è quel che serve per un'auto così. Le regolazioni sono manuali ma la posizione si trova subito ,sinceramente quelli molto alti e più robusti troveranno più difficoltà.Rispetto alla prima versione cambia l'infotainment più moderno touch screen ,per il resto il cruscotto ed i materiali sono gli stessi. Il tasto econ sostituito dal +R. Forse troppo accessoriata con rilevamento di invasione di corsia,rilevamento cartelli stradali e altro che non serve elencare
Alla guida
Premetto che è in mio possesso da 4 giorni ,ma ho provato a spingere alcune marce ,per qualcosa di più impegnativo andrò in pistà.Bene ,se si viaggia da codice stradale nel ciclo extraurbano sono riuscito a fare quasi 15 km litro, in città circa 11/12 ,se spingi sul gas il compiuterino mi dava circa 6 con un litro.Accendi il motore e senti un bel borbottio ,in viaggio il saund non è invadente ma lo apprezzi per quel rumore pieno e coinvolgente soprattutto se spingi a fondo e nel rilascio dell'acceleratore il rumore si attenua ma rimane a ricordarti che e li e aspetta .Autostrada e vaiiii ,spingo il tasto rosso e senti subito che diventa più rigida;dicono il 30%in più , mi immetto tenendo la marcia più bassa possibile la seconda è giù tutto .Il turbo non è da calcio in culo ,da incollo nei sedili ma progressivo ed emozionante e soprattutto adrenalinico.I led che si mostrano quando spingi forte e si trovano nella plancia superiore sopra l'indicatore di velocità ti aiutano a determinare i limiti giri che non arrivano" mai,"terza,metto la quarta cavolo 190 meglio decellerare un pò teniamola per la pista.Notevole il differenziale non si sentono vibrazioni eccessive sul volante quando apri e sinceramente è incollata grazie alle continental nuove ed anche sul bagnato la senti sicura precisa e ben piantata.Troppo poco per fare una prova più approfondita,ma ho voluto condividere le prime emozioni che sono notevoli.Forse l'unico neo è che hai già tutta la potenza sui 5000 giri, il resto non essendo un aspirato sono in più ma non per questo è una critica non avendo mai avuto un turbo non posso fare dei paragoni,anche se un mio amico ha detto che è molto più coinvolgente di una M5 non ultima serie.Comunque il motore è sempre pronto sei in quarta, quinta e anche in sesta a velocità ridotte,premi sul gas e lui c'è . IL confort devo dire che è molto soddisfacente ,le buche le senti ma non spezzano la schiena,se premi il tasto rosso le cose cambiano e i dossetti ,le buche le senti molto di più e la macchina sobbalza leggermente ma senza influire sulla tenuta e la stabilità. Per ora nel complesso posso solo parlarne bene anche perchè ho fatto solo 300 km
La comprerei o ricomprerei?
Diciamo che lo sconto è buono 3500 euro, avevo un'auto usata di 3 anni quindi i soldi spesi non sono stati eccessivi.Per ora posso dire che come auto si la ricomprerei ad occhi chiusi .Auto fantastica
Honda Civic 2.0 i-VTEC Type R
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I VOTI DEGLI UTENTI
11
2
4
1
3
VOTO MEDIO
3,8
3.809525
21


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Ritratto di sempermi
9 ottobre 2015 - 12:26
Penso sia un ottimo prezzo per quello che ti offre non ha optional tutto di serie
Ritratto di ivanvalenti
9 ottobre 2015 - 15:02
1
35500€ è un ottimo prezzo x quello che offre l'auto. goditela ;)
Ritratto di sempermi
10 ottobre 2015 - 14:05
Grazie.......
Ritratto di sempermi
10 ottobre 2015 - 14:05
Grazie...............e si nota dolente il superbollo fortuna che ho il premio produzione ad agosto quindi stipendio per il bollo grazie Monti ....
Ritratto di Blackengine
13 ottobre 2015 - 11:51
1
Auto da sogno (o da incubo considerato il costo del superbollo) e nuovo riferimento tra le Hot-Hatch. Potendo la comprerei subito! Per quanto riguarda la prova, poteva essere un po' più dettagliata e sicuramente più accurata (alcune cadute dipo "deceLLerare" o "sAund" non sono il massimo da leggere :-) ).
Ritratto di sempermi
13 ottobre 2015 - 19:19
é un brutto vizio di non leggere dopo aver scritto mi è scappata una l ...sound "meglio" .
Ritratto di soloinpista
14 ottobre 2015 - 14:01
Ciao, io sto cercando un concessionario che ne abbia una almeno da vedere ma niente, manco in arrivo! Io sono alto è ho timore di non starci dentro, mi piacerebbe salirci prima di acquistarla Dove l'hai ordinata? Oppure...non è che vivi dalle parti di Milano/Varese o dintorni e me la faresti vedere, ovviamente dove e quando vuoi tu? Grazie!
Ritratto di sempermi
14 ottobre 2015 - 19:10
Sono di Vicenza, io l'ho ordinata a giugno e mi ha detto la concessionaria che hanno voluto privilegiare i clienti e non le concessionarie per quello non la trovi per ora....Non saprei come aiutarti ,un mio amico che è alto circa 1.92 non ha alcun problema ma devi vedere tu se ti è comoda....
Ritratto di H-ROSSA無限
15 ottobre 2015 - 10:07
1
Sul numero di questo mese di Top Gear c'è una prova per le hot-hatch, e la Civic è l'auto da battere. Nonostante questo nella prova non fanno vincere la Civic, ma la Golf R, seppur costi 6.000 € in più. Ma solo perché la CTR è "strana" ed ha solo due mappature, mentre la GR è più sobria e più equilibrata, per non parlare che è TI. Bha, personalmente ritengo la Civic, la migliore del segmento.
Ritratto di Moreno1999
22 ottobre 2015 - 18:57
4
Tantissima invidia, complimenti per la bestia!
listino
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  • Honda Jazz
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