Opinione

serie 1 (PA) restyle in produzione dal 2010 al 2013

Pubblicato il 24 maggio 2011
Ritratto di gig
Hyundai i10
Qualità prezzo
5
Dotazione
5
Posizione di guida
5
Cruscotto
5
Visibilità
5
Confort
4
Motore
3
Ripresa
3
Cambio
5
Frenata
5
Sterzo
4
Tenuta strada
4
Media:
4.4166666666667
Perché l'ho comprata o provata
Dopo tredici anni di duro lavoro, la mia vecchia Ford Ka era arrivata al capolinea e io ho pensato che aggiustandola avrei solo buttato dei soldi. Così mi sono messo alla ricerca di un' erede degna del nome. Rovistando nelle concessionarie delle varie Case, mi sono accorto che, anche se i prezzi erano stati "sgonfiati" dagli incentivi, rimanevano troppo alti per una citycar. Allora ho scelto la Hyundai i10 perchè mi offriva tutto ciò che cercavo: 5 porte, 5 posti e un bel baule.
Gli interni
Appena entrati sembra di stare su una monovolume: il sedile è alto e i comandi sono tutti al loro posto. Seduti, si ha una padronanza della strada da record, per una "piccola". Degno di nota, il montaggio delle plastiche: anche nei punti più nascosti, sono assemblate bene e senza sbavature. Dal posto guida, si riesce a governare tutto eccetto i comandi della radio (un pò troppo lontani), e quelli di fendinebbia, retronebbia, regolazione altezza fari (l' ho fatto sostituire perchè difettoso) e regolazione luminosità abitacolo letteralmente nascosti dal volante. Che dire di più? Tutto è a portata di mano e tutti i portaoggetti, che sono davvero tanti, sono capienti; una cosa che felicemente mi stupisce è che i cristalli posteriori, a fine corsa, vanno giù tutti! Tre difetti di cui sono dispiaciuto, sono la mancanza dei laccetti per sollevare la cappelliera all' apertura del baule, degli specchietti integrati nelle alette parasole e delle tasche nelle portiere posteriori (si possono avere solo passando all' allestimento superiore che ha di serie gli alzavetro elettrici anche posteriori).
Alla guida
Come ho detto prima, la padronanza della strada è da primato e riesco a far manovra senza neanche girarmi, grazie alla facilità nel controllare gli ingombri esterni ed ai sensori di parcheggio posteriori che mi sono stati regalati dalla concessionaria. Riesco a farla entrare in un "buco" e nelle curve non avverto nemmeno il rollìo tanto denigrato da alVolante. I consumi in città e fuori città, sono accettabili ma, in autostrada, aumentano assieme al fruscio degli enormi specchietti. Del resto è una citycar e, donde il nome, il suo "habitat naturale" è la città, che pretendere di più...?
La comprerei o ricomprerei?
Tralasciando i vari disguidi avuti con la concessionaria e il guasto ai fari, resta un' ottima auto che consiglio a chi serve una macchina da usare sempre e dovunque e che, quindi, ricomprerei anch'io volentieri.
Hyundai i10 1.1 Style
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Ritratto di gig
12 marzo 2012 - 14:36
Concordo! Esternamente è simpatica e semplice, ed all' interno ripropone l' idea e il concetto di semplicità, essenzialità e praticità a cui Hyundai, con le sue sempre più innovative tecniche costruttive, ci ha abituato. Grazie per i complimenti (spero riferiti anche alla prova; se non ti è piaciuta puoi vedere, dal mio profilo, l' altra). Ciao... :)
Ritratto di vw150na
12 marzo 2012 - 15:21
anzi complimenti anche per quella ,per me sono 5 stelle ciao:)
Ritratto di gig
12 marzo 2012 - 15:23
Gentilissimo! Ne ho scritte altre dodici, se vuoi, leggile! :) Grazie per il voto. TROPPO BUONO!!! Ciao... :)
Ritratto di vw150na
22 marzo 2012 - 15:41
come faccio a pubblicare la prova della mia auto?????
Ritratto di gig
22 marzo 2012 - 15:51
Semplicissimo: entri nelle prove dei lettori, clicchi su scrivere una prova o robe simili e, riempendo tutti gli spazi e salvando una foto della tua auto, invii la prova. Due mesi e la potrai leggere sul sito. Ciao... :) Che auto hai?
Ritratto di vw150na
22 marzo 2012 - 16:08
veramente la prova l'ho scritta solo che non sapendo della lunga attesa della quale mi hai messo al corrente ho pubblicato due prove uguali...perchè pensavo di aver sbagliato qualcosa.Comunque grazie ancora per la risposta.P:S. la macchina è una vw passat 1.4 a metano
Ritratto di gig
22 marzo 2012 - 16:13
E di che?! E' sempre un piacere leggere prove nuove! Ciao... :)
Ritratto di biolanpi
29 marzo 2012 - 15:41
letta e votata...ed ora devo solo attendere la prova della JAZZ!!!! :) Però certo che dopo aver letto la tua prova della panda,questa sembra troppo breve! ;)
Ritratto di gig
30 marzo 2012 - 15:43
Grazie! Quella della Jazz, la devi attendere un pò! :) Questa è breve, lo so: è la mia prima prova. Quella riaggiornata c' è: https://www.alvolante.it/opinioni/hyundai_i10_11_style è migliore! Ciao... :)
Ritratto di piranhablu
20 aprile 2012 - 15:49
Ciao, mi sento in dovere di intervenire in favore della I10 visto che in casa ne ho una che guida mia moglie e anche io. macchina presa a fine 2012 versione STYLE con GPL. Macchina nel complesso molto buona, abitabilità, spazio interno,bagagliaio.... molto buono. Prestazioni a benzina di tachimetro 165 a gpl 155. Consumo medio solo città benzina 12 a gas 10,5-11. Bella seduta, ripresa e accellerazione... molto tranquilla... (non va bene da fare le corse). Finizioni interne ... valide voto 7,5. Voto globale della macchina 8. Le uniche migliorie... una decina di CV in piu' per il resto è perfetta.
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