Lancia Y 1.2 Elefantino Blu

La macchina è la versione base quindi senza clima e senza antinebbia anteriori L'accesso al posto di guida è facile anche per gli ampi sportelli, una volta saliti a bordo si capisce che ci si trova a bordo di un utilitaria di segmento superiore paragonandole alle auto dello stesso segmento di quegli anni, quasi un utilitaria premium. La plancia è rivestita in tessuto e presenta 2 grossi vani portaoggetti che sono utili per appoggiare temporaneamente alcune cose, si temporaneamente perchè mentre si è alla guida tenderanno a muoversi su e giù per la macchina. (una soluzione è mettere un tappetino in gomma o tessuto e gli oggetti resteranno fermi) Ottime invece le tasche laterali degli sportelli e i vani vicino alle maniglie nelle portiere. Anche il vano sotto il portacenere è utile e comodo. Il vano portadocumenti è abbastanza grosso ma avrei preferito fosse dotato di una luce di cortesia. I sedili sono molto comodi anche per le lunghe percorrenze, magari un po meno i posti posteriori che soffrono della mancanza di un poggiatesta anche se ci sono i deflettori posteriori che garantiscono una buona areazione. Non dimentichiamoci che dietro abbiamo anche un pratico portacenere. Avrei preferito che ci fosse l'aria condizionata nella mia versione ma non ne faccio una tragedia, basta avere alcune accortezze come parcheggiare l'auto all' ombra durante i mesi più caldi e non si sentirà il bisogno dell clima. Un altro aspetto che non mi fa impazzire è che manchi un contagiri nella mia versione che avrebbe potuto essere d'aiuto quando la radio fosse accesa e quindi non si sentissero i giri del motore. La radio l'ho montata personalmente e trovo la posizione delle casse ottima il che si traduce in una buona diffusione del suono.