Land Rover Freelander 2.2 TD4 E

ero andato a vederlo perchè mi piaceva e non sembrava un'auto del tipo defender o "mi compro questa perchè non posso permettermi il range". comunque bella ma a parer mio prezzi un po' altini...ok ke si parte da 29.000 ma quella a poco o niente...se saliamo di livello il prezzo sale e di parecchio...a questo punto preferisco una x1 o una xc-60. tutto dipende dall'uso che ne fai

Comincio dicendo che sono un amante delle suv, ma SUV nel vero senso della parola: ci sono auto che vogliono sembrarlo ma che non si ci avvicinano manco remotamente (es: Fiat Sedici, DR5). Il segmento è ormai superaffollato, ma credo che i risultati migliori li possono raggiungere chi ha già un esperienza nel settore: è il caso di Lan Rover. Questa affascinante casa Inglese vanta una lunga tradizione nel campo delle off-road estreme, e solo da 15 anni circa (credo) ha cominciato a produrre veicoli più "civili", che sfiorano la perfezione sotto molti punti di vista. Così io vedo il nuovo Freelander2, una Suv con la S maiuscola e non un insulsa berlina o sw dotata di trazione 4x4 e assetto rialzato, con 4 plastiche appiccicate nei paraurti per farle sembrare aggressive. Eredita dalle sorelle maggiori un validissimo sistema di trazione integrale, ma ovviamente non è adatta al fuoristrada duro e puro, anche perchè sarebbe un peccato solo sporcarla. Ma la "baby Land" può vantare anche altre frecce al suo arco, come le ottime finiture interne, tanta tecnologia, accessori al top del segmento e, soprattutto, un formidabile 2.2 turbodiesel di origine PSA-Ford. Tutti i motori di questa famiglia sono OTTIMI, partendo dal piccolo 1.4 fino ad arrivare al nuovissimo 3.0 biturbo. Quello della Freelander è un perfetto mix tra prestazioni e consumi, grazie alla cilindrata adeguata al tipo di auto ed una potenza ne eccessiva ne sottodimensionata (già la versione biturbo da 175 Cv sarebbe stata un po' eccessiva a mio parere). Insomma, adoro quest'auto e se potessi comprare una Suv non avrei dubbi.. Certo, si paga un po', ma il marchio è prestigioso e la qualità si vede e si sente tutta, dalla prima vite all'ultimo bullone. Complimenti per l'acquisto e scusate se mi sono dilungato troppo!

sicuramente fantastica,l'unico debole secondo me sono i consumi.......a mio parere troppi

Ho scelto di non presentare la mia prova in quanto francamente non ne avrei avuto il tempo. Posseggo un free 2 Td4 e S MY 2010 con il quale ho percorso circa 10.000 km. senza il più piccolo inconveniente. Ho scelto mod. S perchè non mi andava di pagare un navigatore dieci volte il suo valore quando il Tom Tom trova spazio nell'apposito "buco" e va benissimo. Non ho rimpianto per il cambio manuale anche in relazione ai consumi più contenuti. ( media di 14 km./lt con l'intelligente "start/stop"). Che dire ? Migliore scelta non potevo fare soprattutto per il mio utilizzo di leggero off road. ( ma su you tube si possono ammirare prove di off road tutt'altro che leggero grazie al sistema esclusivo Terrain Response ).Non lo cambierei nemmeno sotto compenso per un x1 o un xc60 che ritengo Suv da parcheggio sui marciapiedi o adatti alle signore che vanno a prendere i figli a scuola. Ma non pretendo che questa opinione sia condivisa...

La prova di Mariolo, che peraltro ho apprezzato molto, mi conforta perchè ho appena firmato il contratto per l'acquisto di una Freelander 2 TDe XS. E' stata una decisione sofferta e ponderata a lungo, ma alla fine la scelta è caduta sul Freelander grazie ad uno sconto sostanzioso praticato dal concessionario sulle vetture in pronta consegna (probabilmente lo sconto si giustifica anche con un restyling preannunciato a breve, ma la cosa non m'interessa più di tanto). Per il colore mi sono fidato dei gusti femminili, così mia moglie ha scelto il bianco... Spero di aver fatto la scelta giusta, ma dai giudizi di chi possiede quest' auto mi sembra proprio di averci azzeccato.