Opinione

La posizione dominante di guida comune a tutte le Land Rover è una delle caratteristiche piu' note e apprezzate di questo brand. Finchè non la si prova non si puo' veramente capire quanto sia diverso dalle normali berline o dai SUV più piccoli. Purtoppo non ho avuto modo di provarla in off-road se non per piccoli tratti quindi non posso che fidarmi della fama del marchio, in città come gia' detto le dimensioni si fanno sentire, anche se la lunghezza non è troppo maggiore a quella di una sw. La visibilita' anteriore è ottima, grazie all'ampia superfice vetrata, posteriormente invece si potrebbe avere qualche difficolta' (specialmente nei parcheggi) dovuta alla grande altezza dell'auto, e qui diventano di vitale importanza i sensori di parcheggio e la telecamera posteriore (tutto compreso nel prezzo). Bisognera' fare l'occhio ai motorini che ci sorpassano o che si fermano accanto a noi al semaforo perche' risulteranno praticamente invisibili dall'alto del posto di guida. Il motore è potente, spingendo in fondo l'acceleratore martella sull'asfalto con una potenza inaudita, ovvio che non parliamo si una sportiva, non vi aspettate lo 0-100KmH in 4 secondi, ma qualche soddisfazione ve la leverete senza problemi (specialmente con il cambio in modalita' SPORT). In autostrada viaggia che è un piacere, silenziosissima grazie ai vetri laminati, con il motore che lavora a bassi giri contenendo i consumi (che onestamente non sono bassi). Se riuscirete a tollerare questi piccoli inconvenienti dovuti alla mole del mezzo, riuscirete a godere del lusso di questa bellissima auto.