Nissan Micra 1.0 IG-T Gpl Acenta
serie 5 (K14) in produzione dal 2016 al 2023
Pubblicato il 9 aprile 2023
alVolante di una Seat Leon 2.0 TDI CR 184 CV FR S&S
Qualità prezzo | |
Dotazione | |
Posizione di guida | |
Cruscotto | |
Visibilità | |
Confort | |
Motore | |
Ripresa | |
Cambio | |
Frenata | |
Sterzo | |
Tenuta strada | |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Ho avuto occasione di provarla perché acquistata da un amico.
Gli interni
Gli interni sono di buona qualità con plastica morbida al tatto sulla plancia, schermo centrale che ospita Android ed Apple car play, volante ben sagomato con tutte le funzioni chiare e non eccessive, il tutto ben assemblato e privo di scricchiolii, anche le bocchette dell'aria cromate danno una sensazione percepita di qualità, la seduta é ampia e ben regolabile anche in altezza, le portiere sono solide, il divano posteriore é sufficientemente largo per tre persone.
Il motore risulta in modo sorprendente ben filtrato.
Alla guida
Il motore é vivace coi suoi 92 cv che si apprezzano molto in ripresa, il motore tricilindrico di 1000 cc non é fastidioso nemmeno se si forza il ritmo di guida, ma non é fluidissimo e se non ci si abitua a dosare il gas può risultare brusco nell'erogazione.
Buono lo sterzo e l'inserimento in curva, cosí come i cambi di direzione nelle curva che risultano ben assistiti da sospensioni non troppo cedevoli.
Il punto debole resta l'impianto frenante non eccessivamente performante negli spazi d'arresto e nella resistenza, anche perché monta posteriormente dei freni a tamburo e solo anteriormente dei dischi di diametro normale per le caratteristiche tecniche del veicolo.
Buoni i consumi a Gpl che col pieno varia la percorrenza attorno ai 300 km, 30 in piú o in meno a seconda del percorso e della temperatura dell'ambiente, inoltre disponendo anche del serbatoio a benzina (dove percorre facilmente i 16km/l), ha un'autonomia totale coi 2 serbatoi di circa 1000km.
La comprerei o ricomprerei?
Se dovessi acquistare un'utilitaria, trovandola nella guida divertente, anche se non sportiva in senso stretto ed economica nella gestione, valida alternativa alle costose ibride che presentano il problema delle batterie e del loro smaltimento, sicuramente la comprerei.
Nissan Micra 1.0 IG-T Gpl Acenta