Nissan X-Trail 1.7 dCi N-Connecta 7 posti

serie 3 restyle in produzione dal 2017 al 2022

Pubblicato il 31 maggio 2021
Ritratto di mancini emanuela
alVolante di una
Nissan X-Trail 1.7 dCi N-Connecta 7 posti
Nissan X-Trail
Qualità prezzo
1
Dotazione
1
Posizione di guida
1
Cruscotto
1
Visibilità
1
Confort
1
Motore
1
Ripresa
1
Cambio
2
Frenata
4
Sterzo
1
Tenuta strada
4
Media:
1.5833333333333
Perché l'ho comprata o provata
l'ho comprata perchè venivo da una honda a 6 posti e questa mi era sembrata una degna sostituta
Gli interni
per una macchina di questo livello gli interni lasciano al quanto a desiderare
Alla guida
La guida non è assolutamente confortevole il muso davanti è molto largo ed alto per cui si ha una visuale veramente scarsa soprattutto nelle strade strette ed in curva, il volante è troppo leggero e la visuale posteriore è inesistente.
La comprerei o ricomprerei?
Assolutamente no! La macchina a 5000 km è entrata in assistenza per un problema all'adblue e ad oggi è per la quarta volta in assistenza per lo stesso problema inoltre mi hanno venduto una macchina dicendomi che aveva il nissan connect con cui ci si poteva connettere alle app e dopo pochi mesi è stato eliminato e ad oggi non ancora sostituito
Nissan X-Trail 1.7 dCi N-Connecta 7 posti
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Ritratto di Fabbrix95
28 luglio 2021 - 12:37
1
Ho avuto per anni un cascai in 2000 td e il cambio più logico sarebbe stato o il modello nuovo ,oppure un Xtrail come questo e con il nuovo 1700 E6. L ho visto diverse volte e mi piaceva parecchio. Però i problemi di rigenerazione, che io sul vecchio non ho mai avuto, si sarebbero presentati pesantemente visto che il tragitto lavorativo si e ridotto a pochi kilometri al giorno. Considerate le esperienze dei colleghi con diesel dell ultima generazione ho preferito optare per un benzina. Però, detta onestamente , è un auto molto ben costruita come lo standard giapponese esige. Fabbrix.
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