Opel Corsa 1.2 GPL-Tech 5 porte Enjoy

amo la OPEL e ho un debole per la CORSA che secondo me è una delle utilitarie più belle del mercato infatti la preferisco a seat ibiza,peugeot 206/207,renault clio,fiat punto evo ecc ecc ecc...Mi piace tutto di lei,la sua linea raffinata e originale specie nella variante 3 porte,gli interni semplici ma allo stesso tempo giovanili e infine il motore veramente efficace e con una tenuta di strada veramente invidiabile!!!PS:sono possessore della opel corsa c del 2005 versione superaccessoriata e non mi ha mai creato problemi anche se ho percorso 120 mila km...Non so perchè forse sarò anche strano ma io per questo marchio provo un debole infatti mi piacciono tutti i suoi modelli...W OPEL

Noi in famiglia abbiamo una Corsa 1.0 12v del 1997, comprata ancora prima che entrasse in listino e consegnata prima che la presentassero. Premetto il fatto che un motore a 3 cilindri di cilindrata ridotta, con poca coppia, abbinato ad un cambio lungo un'eternità (quinta da 80 km/h in su ...) su un'auto non leggerissima (980 kg) si è sempre rivelato piuttosto sottodimensionato, e con la guida di mio padre da ... "padre di famiglia" ... Fatto sta che i primi viaggi lui era disperato perchè sarebbe uno da quinta ai 15 all'ora (è un tipo da Fiat che rimpiange la Fiat) e con una macchina che in terza ai 35 km/l impiegava circa 10 secondi per arrivare ai 40 ... Poi, comunque, verso i 22./23.000 km il motore si è davvero "smollato", ha iniziato a prendere i giri con molta più rapidità anche se la ripresa comunque tende ad essere lenta. Oltrettutto, se cerchi la ripresa senti l'auto faticare e il motore ad un numero di regimi basso si rovina; infatti le Opel a benzina sono auto davvero ottime ma non per anziani o rilassati, perchè tendenzialmente tendono a rovinare il motore. Il ns meccanico di fiducia mi ha sempre consigliato di non comprare mai Opel se usate da anziani, piuttosto comprarle stra-chilometrate da rappresentanti ma mai da anziani. Poi presi la patente io e da allora devo dire che l'auto va ancora meglio: qualche tiratina a caldo gliela dò, in accelerazione non metto mai una marcia troppo bassa (seconda dai 25, terza dai 45, quarta dai 65, quinta dagli 85/90 in su), così i consumi sono molto diminuiti: mio padre tenendo il motore sotto sforzo fa circa 500 km con 40 litri di benza, pari a circa 13 km/l, io nel ciclo dimisto difficilmente le faccio fare meno di 17 km/l ma sono arrivato anche a punte di 22 e 23 al litro. Per dirti, per un periodo lavoravo dall'altra parte della città e facevo 100 km al giorno di cui 20 in periferia e 80 in tangenziale a 90-100 km/h, e con 40 litri di benzina facevo anche 900 km ... Ad ogni modo, ciò che volevo dirti, è di aspettare di aver fatto quei 22./23.000 km dall'immatricolazione: vedrai che il motore diventerà più elastico, e ci impiegherà meno a salire di giri e consumerà anche meno! Per il momento, te fai questi km con calma, cerca di non spingere troppo sull'acceleratore, "trattalo bene" e vedrai che si "scioglierà" dalla rigidezza attuale e ti durerà a lungo. Cmq, per la cronaca, la Corsa 1.4 16v GPL TECH by Opel c'è, eccome ... Solo che, come spesso capita, non è importato dalla Opel Italia, ma all'estero c'è! Vai su www.opel.de, clicca "Corsa" e guarda i dati tecnici sia sulla scheda apposta che nel configuratore ... E' lo stesso identico motore che equipaggia la Meriva GPL Tech e l'Astra 5p. appena uscita di produzione, il 1.4 16v Ecotec da 90cv a benza e che in modalità gpl sviluppa 87cv ... non ho mai capito perchè NON VENGA IMPORTATA!!!

Visto il prezzo del gasolio (ad oggi in media 1,27) e quello del GPL (circa 0,65) mi viene da fare qualche calcolo. un pieno di Gpl, come detto da te costa circa 15 euro e ci fai poco + di 300 km. Un pieno di gasolio viene oltre 45 euro (45 litri di serbatoio a 1,27 per litro quindi ci lasciamo dentro qualche residuo del vecchio pieno). Sicuramente la percorrenza con un litro di gasolio è maggiore rispetto a quella con il corrispettivo di gas, quindi ci potremmo attestatare sui 17-19 reali per il diesel e 12-13 per il gpl. Con un costo di 1.3 euro (2 litri di gpl) percorri circa 24-26 km quindi... Non credo che ad oggi, con questi numeri, (ma parlo di convenienza esclusivamente economica) convenga la macchina diesel a quella GPL. Diverso il discorso se vogliamo parlare di robustezza del motore o di altre cose (ad esempio il gpl ti costringe a fermarti più spesso rispetto al diesel), ma a livello economico credo ancora convenga l'auto a gpl (fino a quando almeno non alzeranno anche il costo di quest'ultimo)

E QUANDO ALZERANNO IL GPL TI RITROVERAI TRA LE MANI UN AUTO CON UN MOTORE SPRECONE!!!!

Una bella prova, dettagliata ma non pesante, complimenti. Per quanto riguarda il motore anche io preferisco il 1.4 da 90 cv, si adatta meglio a questa auto a gas.

Una bella prova, dettagliata ma non pesante, complimenti. Per quanto riguarda il motore anche io preferisco il 1.4 da 90 cv, si adatta meglio a questa auto a gas.

ECCOCI OGGI IL GPL E' HA 80 CENTESIMI AL LITRO QUINDI A CONTI FATTI NON CONVIENE PIU' RISPETTO A UN PICCOLO 1.3 DIESEL....... VISTA LA MANUTENZIONE DOPPIA............