Peugeot 1.1 XT prima serie

Pubblicato il 12 gennaio 2011

Listino prezzi Peugeot 106 non disponibile

Qualità prezzo
3
Dotazione
2
Posizione di guida
3
Cruscotto
1
Visibilità
4
Confort
2
Motore
2
Ripresa
3
Cambio
1
Frenata
1
Sterzo
1
Tenuta strada
3
Media:
2.1666666666667
Perché l'ho comprata o provata
Come prima auto mi sono buttato su una dal valore di 1000 euro. Un'auto abbastanza robusta, utile per chi è alle prime armi. Infine siccome la parcheggio all'aperto anche se la "toccano" non è una grande disperazione. E anche i pezzi di ricambio si trovano facilmente in giro e l'auto risulta abbastanza robusta ai piccoli uerti (grazie ai paraurti in plastica). La linea risuta datata anche se può suscitare ancora simapatia.
Gli interni
Gli interni sono molto datati, con una linea spigolosa e plastiche povere impensabili per gli standard attuali, i comandi sono molto intuitivi. I sedili sono abbastanza comodi per gli standard dell'epoca con una posizione di guida abbastanza bassa con un'ottima visibilità grazie ai montanti molto sottili. Ampio bagagliaio per una citycar (oramai nelle auto moderne non esiste manco più tra un pò), ti permette di fare tranquillamente la spesa e comodo per un viaggio in due persone.
Alla guida
Senza ABS, ed altri aiuti alla guida lamacchina reagisce in maniera abbastanza briosa, soprattutto in accellerazione, strappado per qualche secondo un sorriso (tutto a discapito del confort di guida). I rapporti sono corti, quindi fatica un pò in autostrada mantenendo i 130. Si nota la mancanza di servosterzo soprattutto nelle prime manovre ma secondo me potrebbe risultare un vantaggio per chi è alle prime armi (Se sai portare un'auto "pura" senza servosterzo puoi portare qualsiasi cosa). Il freno è molto brusco e l'assenza di abs si sente in frenate estreme, con spazi di arresto moto lunghi
La comprerei o ricomprerei?
Non la ricomprerei perchè vorrei un'ato più al passo coi tempi, però la consiglierei a ragazzi neopatentati per "crescere".
Peugeot 106
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
0
0
1
2
1
VOTO MEDIO
2,0
2
4


Aggiungi un commento
Ritratto di Mister Grr
16 gennaio 2011 - 12:21
temo che ci sia qualche problema di incomprensione. Per lo stesso prezzo di un utilitaria di 10 anni fa ti compri un alfa di almeno 15-18 anni fa innanzitutto, a meno che per utilitaria non intenda mini o classe A. Io non discuto i tuoi gusti personali (sono appunto personali). Ma non puoi dire: "inoltre ce ne è di gente che la macchina non la sa portare, forse per quelli la matiz o simili va bene, ma per chi la sa portare anche da neopatentato vetture come quelle da me dette sono l ideali!!!!!" perchè dici una boìata. Quandi neopatentati vedi con "matiz e simili"? Tu così sostieni che la macchina non la sanno portare che non è vero. Mi sa che guardi troppi film stile fast and furious...va beh. Comunque si certo, per te un 1.4 da 103 cv su una macchina da oltre 4 metri è ottimo per un neopatentato, ok...bassi costi di gestione? Per chi, per chi prende almeno 1300-1400 euro mensili, forse...poi coi prezzi che ci sono di benzina, diesel e gpl...tanto paga mammà! Io con una "misera" C3 ci faccio almeno 15 mila km all'anno, non sono tanti per te forse (sono comunque più di 1000 km al mese), ma per le mie esigenze di lavoro e università bastano e avanzano...e faccio dei viaggi lunghi (fatti anche con una seicento in 5 senza servosterzo) Non capisco comunque quando dici che per VOI appassionati "con una frase del tipo auto serve solo per portarti a destinazione" è un'imprecazione. Ti ho forse detto che sono appassionato? Non consideri che se sono iscritto qui lo sono per delle mie esigenze? Mi sa che devo cancellarmi perchè se non considero dei bolidi da 130 CV ideali per dei 18enni freschi di patente (ma sanno portare la macchina loro, non sono impediti come il 99,99999999999% degli italiani) non sono gradito da certi "superappassionati"... In ogni caso spero che tu non sia un appassionato di quelli che si appassionano leggendo solo al volante.
Ritratto di Mister Grr
16 gennaio 2011 - 12:21
temo che ci sia qualche problema di incomprensione. Per lo stesso prezzo di un utilitaria di 10 anni fa ti compri un alfa di almeno 15-18 anni fa innanzitutto, a meno che per utilitaria non intenda mini o classe A. Io non discuto i tuoi gusti personali (sono appunto personali). Ma non puoi dire: "inoltre ce ne è di gente che la macchina non la sa portare, forse per quelli la matiz o simili va bene, ma per chi la sa portare anche da neopatentato vetture come quelle da me dette sono l ideali!!!!!" perchè dici una boìata. Quandi neopatentati vedi con "matiz e simili"? Tu così sostieni che la macchina non la sanno portare che non è vero. Mi sa che guardi troppi film stile fast and furious...va beh. Comunque si certo, per te un 1.4 da 103 cv su una macchina da oltre 4 metri è ottimo per un neopatentato, ok...bassi costi di gestione? Per chi, per chi prende almeno 1300-1400 euro mensili, forse...poi coi prezzi che ci sono di benzina, diesel e gpl...tanto paga mammà! Io con una "misera" C3 ci faccio almeno 15 mila km all'anno, non sono tanti per te forse (sono comunque più di 1000 km al mese), ma per le mie esigenze di lavoro e università bastano e avanzano...e faccio dei viaggi lunghi (fatti anche con una seicento in 5 senza servosterzo) Non capisco comunque quando dici che per VOI appassionati "con una frase del tipo auto serve solo per portarti a destinazione" è un'imprecazione. Ti ho forse detto che sono appassionato? Non consideri che se sono iscritto qui lo sono per delle mie esigenze? Mi sa che devo cancellarmi perchè se non considero dei bolidi da 130 CV ideali per dei 18enni freschi di patente (ma sanno portare la macchina loro, non sono impediti come il 99,99999999999% degli italiani) non sono gradito da certi "superappassionati"... In ogni caso spero che tu non sia un appassionato di quelli che si appassionano leggendo solo al volante.
Ritratto di condor1
16 gennaio 2011 - 14:27
con lo stesso prezzo di un utilitaria di 10 anni fa ci prendi anche un alfa di 10 anni fa. poi come ti ho detto ma tu non hai risposto, un alfa di 10 anni fa è piu sicura e ideale per piu impieghi cosa che un utilitaria di di piu di 10 anni fa non puo fare. Poi con la frase che mi recrimini, intendo che ce ne è di gente che la macchina non la sa portare e quindi vuole guidare auto semplici e facili da portare e per loro un utilitaria e perfetta perche tanto a loro non interessa se guidano un utilitaria o una berlina, e di persone cosi ne conosco diverse. ma per tutti quelli che la sanno portare di sicuro se hanno un budget di 3 mila euro per esempio opteranno per qualcosa di meglio. 2 non è detto che una utilitaria di 10 anni fa consumi poco, spesso si tratta di motori vecchi con consumi comunque alti. Poi non puo considerare la c3 che è comunque una utilitaria moderna e valida per molti utilizzi.Ovvio che una c3 è ua buona auto. Ma un utilitaria di 10 anni fa era tutt altro che una buona vettura. inoltre con ultima mia affermazione, se pe te auto è un mezzo di locomozione e basta, cosa te ne importa delle novita di ogni giorno.Lo hai detto tu che auto ti deve solo portare a destinazine!!!!!!P.S abbiamo 3 alfa in famigliae non mi appasiono solo leggendo al volante.!!!
Ritratto di Mister Grr
16 gennaio 2011 - 14:38
147 1.6 TS Progression 5p del 2002: 2.900 euro Matiz SE Planet del 2002: 1.800 euro. Non metto in dubbio che sia più sicura, comoda di una matiz (lo è quasi qualunque macchina)...io non capisco perch ti soffermi sul fatto che uno non sa portare la macchina...ma cosa vuol dire? Una macchina si guida cambiando marcia, sterzando, accelerando, frenando...credo! E poi...per iscriversi in un sito di rivista di automobili (UNA RIVISTA!) bisogna essere appassionati e avere le tue idee? E se io mi fossi iscritto per i listini?
Ritratto di condor1
16 gennaio 2011 - 16:20
i prezzi sono simili e considera che la 145 /146 costa addirutura di meno.POi non mi soffermo usl fatto che la guida chi non sa portare la macchina. Poi guidare non è come dici tu. Ci vuole sicurezza e decisione per una buona guida. Mentre in giro di gente insicura e imbranata ce ne e tanta. sulla tua iscrizione poi che centra.Ad esempio a me di gossip non me ne importa nulla e mi vado a iscrivere in un sito di gossip a fare commenti. (che li scrivo a fare) ?? e LA STESSA cosa.
Ritratto di Mister Grr
16 gennaio 2011 - 16:23
Chi ha una matiz non guida con decisione e sicurezza. Ok, se ne sei convinto, fai pure, ma ti sbagli enormemente! I prezzi non sono simili visto che la alfa costa quasi il doppio, e non vale prendere 145 e 146 perchè ho confrontato auto del 2002. ah, la prossima volta chiedo il permesso al consiglio direttivo del club "appassionati di automobili" prima di commentare qui. Promesso.
Ritratto di condor1
16 gennaio 2011 - 17:07
la 146 è stata in vendita fino al 2001. Poi mai detto che chi guida una city car non guida con decisione te le stai rigirando tu le parole.
Ritratto di 19miki90
16 gennaio 2011 - 17:43
4
Ma per te tutti i giovani d'italia per capirci qualcosa o essere appassionati dovrebbero comprare un alfa? Ascolta anche a me le alfa piacciono, ma già una 147 costa più delle auto che abbiamo menzionato noi (punto, matiz, 106, ...), e di 145/146, almeno dalle mie parti, non ce ne sono o sono sfruttate a tal punto da essere pronte per la discarica... io stesso stavo per prendermi una 145, ma non ne valeva la pena considerando com'era ridotta ed alla fine ho preso la punto. Sul fattore sportività di piccole sportive ce ne sono parecchie, non esiste solo l'alfa (anche se ripeto, potendola prendere ne comprerei una, ma non dico di certo agli altri che devono prenderla). Alla fine se trovi una buona occasione la cogli, che sia fiat, alfa, peugeot, soprattutto se sei studente o lavori e prendi poco. per quanto riguarda le elaborazioni non sono per nulla d'accordo sul fatto che uno appassionato debba per forza elaborare la sua vettura per renderla diversa dalle altre, a parte il fatto che questo ha un costo, soprattutto per la prima auto se già a su tanti chilometri ed é vecchiotta rischi poi che dopo poco tempo ti si rompa e tutto quello che ci hai speso dietro sono soldi buttati... inoltre a uno l'auto può benissimo piacere così com'é... tu sei appassionato di auto e soprattutto di alfa romeo, ti piacciono le elaborazioni, e fin qui tutto bene é la tua personalità l'errore che fai é di generalizzare e credere che tutti gli altri per essere appassionati di auto debbano fare come te, mentre ognuno esprime la sua passione per le auto a modo suo. .
Ritratto di condor1
16 gennaio 2011 - 18:34
io ho detto alfa per fare un esempio e perche mi piacciono, ma volendo ci sono anche golf ecc........in ogni caso il mio ragionamento è un altro rispetto a quello che avete capito. Io dico semplicemente che se uno ha 4 mila euro da spendere per esempio, e alla stessa cifra trova una utilitaria o una berlina superiore(con un motore comunque poco costoso da mantenere) e ovvio che se ci tiene alla auto si prende la berlina!!! Considera poi che un utilitaria di 10 anni fa e passa ha una sicurezza molto ma molto limitata!!!POi i prezzi su vetture di 10 anni fa sono simili, siano esse utilitarie o berline .
Ritratto di Mister Grr
16 gennaio 2011 - 18:43
"Io dico semplicemente che se uno ha 4 mila euro da spendere per esempio, e alla stessa cifra trova una utilitaria o una berlina superiore(con un motore comunque poco costoso da mantenere) e ovvio che se ci tiene alla auto si prende la berlina!!!" ma in quale universo? Un utilitaria a 4000 euro generalmente ha 5-7 anni, una berlina a 4 mila euro di anni ne ha minimo 10! Ma dai, non diciamoci pàlle, su. E poi se ci tiene alla auto si prende la berlina...ma chi si prende la berlina! Se si ovvio, finchè paga mammà, i costi di gestione sono molto più di alti di quelli di una berlina (NON SONO SIMILI E NON LO SARANNO MAI). Una utilitaria di 10 anni fa è poco sicura, è vero...perchè, una berlina no? Ah no, è più sicura sicuramente...oh! Tutte 5 stelle euroNcap! Sulle elaborazioni non mi esprimo neanche...un 18enne se le paga da sè, vero? Ah, non ti ho detto che ho un amico "alfista" che ha una gtv che ha appena revampizzato egli stesso.
listino
Le Peugeot
  • Peugeot Rifter
    Peugeot Rifter
    da € 37.250 a € 40.750
  • Peugeot 508 SW
    Peugeot 508 SW
    da € 52.720 a € 73.470
  • Peugeot 508
    Peugeot 508
    da € 51.720 a € 72.470
  • Peugeot 3008
    Peugeot 3008
    da € 39.450 a € 53.630
  • Peugeot 208
    Peugeot 208
    da € 21.420 a € 39.780

LE PEUGEOT PROVATE DA VOI

I VIDEO DELLE PEUGEOT

  • La crossover francese con sistema mild hybrid e 136 CV è ben fatta e il sistema multimediale è ricco e reattivo, ma manca di sprint. Qui per saperne di più.

  • Abbiamo parlato con il managing director di Peugeot Italia a proposito delle novità della casa francese, in primis la crossover medio-grande 5008, che debutta nelle concessionarie con la una nuova generazione.

  • La nuova edizione della crossover a sette posti Peugeot 5008 ha interni spaziosi e ricercati. Nella variante elettrica da 213 CV è confortevole ma le possibilità di ricarica sono un po’ limitate. In vendita da ottobre 2024. Qui per saperne di più.

Annunci