Pubblicato il 19 agosto 2010
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada | |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Era di mio padre e l'ha passata a me, si tratta della 1.4 hdi: la mia è uguale a quella in foto tranne i cerchi!
Gli interni
L'abitacolo per essere una familiare non è molto spazioso si sta bene solo in 4, mentre il bagagliaio è ottimo. La qualità degli interni è pari a quella delle Fiat con plastiche di scarsa qualità sedili non molto robusti e si sentono vari scricchiolii. Inoltre la corona del volante si è rovinata presto e anche i sedili da quando era nuova si sono scuciti, anche se sono stati riparati in garanzia.
Alla guida
Alla guida l'auto mi da sicurezza, è letteralmente incollata all'asfalto e si possono quasi pennellare le traiettorie in curva. Lo sterzo è abbastanza preciso a differenza di altre francesi l'auto è anche molto stabile perchè è bassa e ti regala qualche soddisfazione se hai vocazioni corsaiole. Anche la frenata non è niente male e bisogna considerare che ha ruote non sportive 175-65 R14, ma nonostante tutto è molto sicura. Il motore 1.4 hdi se tenuto con cura secondo me fa molti km, però era veramente troppo lento. Ora dopo che ho provveduto a farlo "svegliare" mi da delle soddisfazioni, va meglio di un 1.3 mtj Fiat. L'auto consuma veramente poco se guidata turisticamente e finora non mi ha dato nessun problema.
La comprerei o ricomprerei?
La ricomprerei, però a 3 porte, magari nella versione 1.6 hdi. E' un'auto onesta che non da problemi anche se qualche piccola pecca ce l'ha, ma d'altronde per avere la perfezione si deve andare su altre marche.