Peugeot Ranch base
Peugeot Ranch base
Pubblicato il 16 dicembre 2009
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
E' l'auto di mio padre e quindi da neopatentato per ora guido questa.
Gli interni
L'auto ha delle finiture solo sufficienti, dato che le plastiche delle maniglie rischiano di staccarsi dopo un frequente utilizzo. I sedili sono fatti bene e il cruscotto è discreto per aspetto e informazioni date. Il punto di forza del Ranch è il bagagliaio: IMMENSO!!!
Alla guida
L'auto è facile da guidare e ha una buona tenuta di strada, uno sterzo non leggerissimo, ma comunque molto preciso e delle sospensioni che assicurano stabilità e comodità anche sulle strade più accidentate. Una menzione va fatta anche all'ottima posizione di guida: si sta davvero COMODI!!!
La comprerei o ricomprerei?
Se avessi bisogno di un'auto spaziosa adatta a lunghi viaggi ma che se la cava così bene anche in città, la ricomprerei.
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3,0
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davi_serie3
19 dicembre 2009 - 15:27
x forza
stai parlando di un furgone x forza è spazioso..poi se hai il 1.6 hdi da 90cv è anche brillante e quasi non t fa intuire di essere alla guida di un mezzo da lavoro civilizzato....lo so xkè lo possiede l'azienda dove lavoro
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Luca93
20 dicembre 2009 - 14:59
tuttofare
l'auto della descrizione è una via di mezzo tra un furgoncino ed una normale media, la guidabilità è buona grazie al motore(se è il 1.6) nel complesso l'auto è valida,ti porta a cavallo...preferisci andare a piedi??
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miana80
22 dicembre 2009 - 20:40
ma nn si possono
comprare questi mezzi da lavoro e spacciarle come auto da famiglia. è ridicolo
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tasso46
25 luglio 2016 - 21:10
lo dici perche' non ce lai
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