Volkswagen Golf 1.0 TSI 115 CV Comfortline BlueMotion

serie 7 (VII) in produzione dal 2012 al 2020

Pubblicato il 9 ottobre 2016
Ritratto di ferdinando949
alVolante di una
Volkswagen Golf 1.0 TSI 115 CV Comfortline BlueMotion
Volkswagen Golf
Qualità prezzo
3
Dotazione
3
Posizione di guida
4
Cruscotto
4
Visibilità
3
Confort
4
Motore
5
Ripresa
5
Cambio
5
Frenata
5
Sterzo
5
Tenuta strada
5
Media:
4.25
Perché l'ho comprata o provata
Dopo avere letto la prova su strada ed avere provato la golf di mia figlia con il cambio dsg ho decido che era il momento di acquistare la golf .
Gli interni
Inutile girarci troppo in giro la golf è la golf: ben fatta razionale,elegante, sobria. Lo si vede dai dettagli come lr tasche delle porte rivestite in feltro, i sedili ben fatti, i numerosi scomparti e bocchette del clima per i posti dietro.
Alla guida
Il motore,secondo me, è il pezzo forte. Tecnologicamente avanzato, brillante, silenzioso, non vibra e con il cambio dsg è perfetto. Io ho una guida tranquilla, attenta ai consumi e nel mio abituale percorso di 67 km da Angera a Milano sulla viabilità normale Sesto Calende Vergiate Somma Lombardo, poi sulla superstrada della Malpensa fino a Busto e sulla Autolaghi \A4 uscita a Cormano il computer indica 4,7 litri x 100 km e qualche volta senza coda al casello i 4,3.il tutto senza mai superare i limiti di velocità. Un bel risultato !
La comprerei o ricomprerei?
La tecnologia nel campo dell'auto corre velocemente, forse troppo, ma con questo motore la VW ha messo le premesse di lunga vita. Forse per me la prossima auto potrebbe essere elettrica.
Volkswagen Golf 1.0 TSI 115 CV Comfortline BlueMotion
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2
VOTO MEDIO
3,3
3.272725
11


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Ritratto di danynap
16 febbraio 2017 - 16:05
La Golf sembra una Polo più grande, e una Passat più piccola. Che stile !
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