HYUNDAI KONA

In 7838 esemplari (versioni Electric e 1.6 HEV) venduti in Italia, un malfunzionamento dell’IEB (Integrated Electronic Brake, che comanda anche l’antibloccaggio delle ruote in frenata) potrebbe inviare un segnale errato alla centralina, che reagirebbe rendendo il pedale del freno decisamente duro da premere. Il conseguente allungamento degli spazi d’arresto potrebbe aumentare le possibilità di incidenti. Il difetto è accompagnato dall’accensione della spia di avaria del motore; la centralina va riprogrammata.