Jeep Grand Cherokee

C’è il rischio che la leva del cambio automatico si sposti nella posizione N (Neutral, ovvero “folle”) senza alcun intervento da parte del guidatore: la colpa è del software del modulo di gestione del differenziale centrale, che va riprogrammato e aggiornato nelle concessionarie della casa americana. Dato che, se questo accade, la vettura rischia di muoversi autonomamente e senza preavviso, il pericolo d’incidenti è concreto: è importante che i 16.686 proprietari contattati tramite lettera raccomandata, si presentino in officina (l’intervento è gratuito). Il problema vale anche per la Jeep Commander (periodo produzione 2006-2010).