Da controllare i pannelli della carrozzeria vicini ai supporti superiori delle sospensioni anteriori in 196 vetture vendute in Italia: alcuni punti di saldatura potrebbero non essere stati eseguiti, determinando nella lamiera sforzi superiori al previsto e, alla lunga, il rischio di crepature. Le quali, estendendosi, potrebbero portare al distacco dell’ammortizzatore, rendendo problematico il controllo dell’auto. In officina si ripristinano le saldature eventualmente mancanti.
Numeri di telaio