C, CLS, E, G, GLC, GLE, GLS, S La pompa del liquido di raffreddamento dei motori 2.0 e 3.0 a gasolio potrebbe presentare un difetto di tenuta. Il fluido refrigerante rischierebbe di entrare nel circuito a depressione: se la valvola di commutazione elettrica della pompa dovesse entrare in contatto col liquido, una reazione elettrochimica ne provocherebbe il surriscaldamento, dando luogo alla possibilità di un incendio. Nel nostro Paese sono 28.015 le vetture da verificare, per sostituire, ove necessario, la valvola a rischio.