Le due viti che tengono unite la parte bassa dello stelo dell’ammortizzatore allo snodo della ruota anteriore sinistra potrebbero rompersi, perché sono state strette con una coppia di serraggio eccessiva. Per scongiurare il rischio di un cedimento meccanico dell’avantreno, con gravi conseguenze (in caso di rottura, è alto il rischio di perdere il controllo della vettura), si procede alla sostituzione di entrambi gli ammortizzatori anteriori e delle rispettive viti (e dadi) di fissaggio. Le auto interessate sono 20, tutte prodotte nello stesso giorno.