L'erede della Ceed è una cinque porte lunga 440 cm: 7 in più. Solo turbo a benzina, c'è 1.0 con 115 CV (anche mild hybrid e con cambio robotizzato a doppia frizione) o 1.6 con 150 o 180 CV (solo col robotizzato a doppia frizione), con consegne in Europa da inizio 2026. Questa, però, non dovrebbe arrivare da noi: la casa punta sulla full hybrid, che arriva a cavallo fra il 2026 e il 2027. Nello stesso periodo debutta anche la variante wagon. Da circa 35.000 euro.