La Range Rover Sport è la versione più dinamica della grande suv inglese e sfrutta la stessa base meccanica: scocca in alluminio, sospensioni pneumatiche e trazione integrale sempre in presa. Rispetto alla “sorella” è lunga “solo” 495 cm (10 in meno); a differenza del vecchio modello (di cui richiama da vicino il look) non c’è più a sette posti. Già ordinabile, si può avere con motori 4.4 V8 biturbo a benzina (di origine BMW, con 530 CV) oppure 3.0 a sei cilindri in linea (al 100% inglesi) a tecnologia ibirida: plug-in a benzina (441 o 510 CV) e “leggera” a gasolio (249, 300 o 350 CV).