Peugeot 308: agile e ben curata. La ripresa, però...

Una bella macchina con due difetti principali: il volante piccolo con la annessa strumentazione alta e il sistema touch screen che permette di controllare tutto ma che potrebbe distrarre troppo dalla guida e diventare pericoloso. Questi due difetti mi fanno desistere ad un possibile acquisto di questa macchina. Per il resto qualità elevata nei materiali, una linea moderna e la comodità tipica delle francesi. Un buon prodotto tutto sommato

fate un confronto con questa e la golf, a parità di motore e prezzo, vediamo chi offre di più? so sicuro la golf arrivi a 30mila..

Fuori, vabbé, è banale e assomiglia ad altre auto (AlV. di gennaio 2014, pagina 93, notare l'inquadratura di questa e dell'Astra!). Dentro proprio non la sopporto, che sia fatta benissimo è fuori discussione, ma mi disorienta tutto e il cruscotto è strano. Non ne sto vedendo molte in giro, però il prezzo è abbastanza "aggressivo": per quello che offre, non è affatto elevato. Finisco con il dire che nonostante quanto abbia appena detto, non la comprerei mai.

Un'ottima seg. C, con degli interni molto curati e moderni (inclusi il volante e la strumentazioni), un'ottimo comportamento stradale e una linea semplice ma grintosa. Peccato per la visibilità posteriore scarsa... anche questo motore non è il massimo, sarei curioso di vedere come va il 1.2 VTi 3 cilindri turbo.

Non capisco il discorso della vivacità una segmento C con 115cv che fa lo 0-100 in 10,5 sec ed arriva quasi a 200kmh e con la sesta che è una marcia di riposo, a 2100 giri a 130, è OTTIMA!! altro che la ripresa...però.... se vuoi la ripresa tiri le marce ma non la sesta o la 5.... MAH!!

questa Peugeot

Sarà anche ottima, ma non mi piace proprio. A questo punto francese per francese é più bella sia la Megane che la Ds4

Ottima auto, ma si poteva osare un po' di più nella linea!

a me non e' che faccia impazzire quest auto... ma nn dovevan fare anche la gti???

In sostanza è una buona auto.

Gli interni sono proprio stupendi! Fuori è un'auto semplice e moderna e la struttura è leggera e compatta. Peugeot ha centrato tutti i punti fondamentali per un'auto di questa categoria.

Dalle linee semplici ma accattivanti come Peugeot sa fare, abitacolo semplice, pulito ma non povero ma innovativo... Insomma x me una bella macchina che ho visto da vicino e confermo che si lascia guardare. Poi mi trasmette solidità. Insomma una delle tante buonissime auto che offre il mercato fermo restando che per questi soldi si possono sempre valutare vetture premium di un paio di anni, pochi km tedesche.

La linea esterna è davvero un po' troppo anonima: sembra un Audi A3, ma più sgraziata.

Stilisticamente, la trovo molto equilibrata e pulita: una linea molto classica e semplice che credo sia stato pensato per reggere gli anni senza stancare. Belli e curati anche gli interni, ma mi convince poco la consolle: ottimo che sia leggermente orientata verso il pilota (cosa che in un'auto mi piace sempre moltissimo!) ma non mi fa impazzire quell'eccessivo minimalismo che ha portato a integrare ogni cosa nel touch: non solo appare tutto molto povero e vuoto, ma - con un occhio a chi magari l'auto la tiene qualche anno - un eventuale guasto al sistema impedisce praticamente di gestire qualunque cosa: clima, navi, audio... Non posso, poi, fare a meno di notare come, sul piano delle prestazioni pure, sia piuttosto deludente: un turbodiesel 6 marce da 116 cv che raggiunge i 193 km/h in V marcia (quindi non nel massimo rapporto) mi sa di motore col fiato molto corto. Non mi aspetto certo l'allungo di un buon aspirato a benzina degli anni Novanta, ma... insomma... qualcosa di meglio sarebbe legittimo pretenderlo.

Ne ho viste un paio e dal vivo la linea rende di più che in foto.. solo gli interni mi lasciano un pò perplesso sopratuttto per il cruscotto alto

a me piace tantissimo sia all'interno che all'esterno: quei fari full led sono stupendi. oltretutto la qualità c'è tutta e il piacere di guida pure.

Preferisco la Giulietta, a parità di cilindrata il 1.6 ha un motore più all'avanguardia (16v contro 8v) e consumi contenuti.

Preferisco la Giulietta, a parità di cilindrata il 1.6 ha un motore più all'avanguardia (16v contro 8v) e consumi contenuti.

davvero bella non capisco perché avete da dire sulle prestazioni non corre però va già bene e poi o si fa

la linea è piacevole anche se non originalissima, ho avuto modo di guidare la serie precedente e credo che motoristicamente sia cambiato poco il 1.6 effettivamente è un po' fiacco in ripresa, soprattutto se confrontato con il 1.6 mjet, basta guardare la prova della 500l trekking 105 cv su questo stesso sito e vedere che nel 80-120 becca quasi 4 sec. di differenza, con consumi più o meno uguali.

La linea non è male anche se anonima (è una seg. C e non può essere bella e filante, è un'auto per famiglia), gli interni sono ben fatti e curati, il motore è adeguato ed i consumi pure, però ha due difetti gravi che si potevano risparmiare: 1 il volantino da Kart (scomodo nelle manovre); 2 il cruscotto rialzato (non si vede bene una mazza ed è ridicolo dire che bisogna solo abituarcisi). Inoltre è criticabile, per via della sicurezza, anche il sistema touch screen per tutto (è solo la moda e non è funzionale a quello che serve, basta mettere tutti i comandi manuali al posto giusto e si viaggia più tranquilli). Non la acquisterei mai (meglio una Golf o una Mazda 3 per intenderci).

auto anonima con forte svalutazione

La nuova Peugeot 308 ha una linea davvero moderna e gradevole per i miei gusti. Gli interni privi di tasti nella consolle centrale mi mettono un po' a "disagio". Nel complesso comunque il rapporto qualità prezzo sembra buono. C'è però un dato che lascia basiti: 17 Km/l come consumo medio! Lo ritengo davvero scarso e probabilmente sarebbe l'ago che mi farebbe propendere per altro...

Per me è un'auto di ottima qualità, si fa sempre il paragone con queste benedette Volkswagen e Audi. Io personalmente non comprerei mai una Volkswagen (e non perchè non me lo posso permettere!) ma perchè ormai queste auto Vivono sul fatto che tutti pensano che siano indistruttibili, Siamo Sicuri??? Dal precedente lavoro che svolgevo (autista di carroattrezzi) vi garantisco che ne ho caricate su di Golf! ma certamente chi ha pagato un'auto così in modo sproporzionato non andrà mai a dirvi che è un cesso di auto! Possiedo una 207 1.6 HDi dal 2007 e non mi ha mai dato problemi, a parità di una Polo è costata meno ed ha più accessori, non farei mai un cambio tra le due auto. Comunque detto ciò, sono intenzionato ad acquistare la 308 1.6 Hdi Allure Super Accessoriata spendento mooolto meno della Golf pur sapendo che è meno veloce delle concorrenti ma d'altronde il limite di velocità è fissato sui 130 km/h!!!!

Domenica ho avuto modo di provare questa auto sia in versione berlina che sw e ragazzi miei, da golfista incallito, posso dire che non mi sarei mai aspettato di trovarmi di fronte un'auto del genere. A parte la linea esterna che può piacere oppure no.......e qui si entra nel campo dei gusti personali (a mè è piaciuta parecchio), ma sicuramente la parte che mi ha colpito di più è stato senza dubbio l'interno, un mix tra semplicità e moderno.........plastiche di ottima qualità, insonorizzazione davvero a livelli eccellenti ,motori diesel molto buoni e bagagliai da carichi pesanti. Non avrei mai pensato di elogiare così tanto un'auto dei cugini transalpini, però se uno merita........merita.

Volevo riportare la mia esperienza su questa auto. Non ho mai avuto un'auto francese, ho avuto 2 fiat Bravo (vecchia 1.9 JTD 105Cv e nuova 2.0 165Cv) ed un BMV 530 E60 220Cv. Sono sempre stato fortunato e, per ogni auto rspetto alla sua categoria, sono sempre stato fortunato: esente da noie meccaniche o di altro genere pur avevdo avuto auto usate e dilettandomi personalmente nella manutenzione e nei tagliandi. Come dicevo ho ricevuto la Peugeot 308 1.6 hDI 115Cv come auto aziendale, in 6 settimane ho percorso circa 4300Km e sono sempre stato premunito verso le francesi. Abio a Pordenone, zona in cui l'impatto dell'uso in città è rispetto ai grandi centri urbani è appianato. Uso l'auto prevalentemente prevalentemente per recarmi al lavoro. 35Km di cui 10 in autostrada, alla mattina dopo 3km da casa con motore freddo e quindi pnalizzante e il resto prevalentemente in extraurbano. Per dare un'idea impiego circa 32-34 minuti per recarmi al lavoro con circa 2minutidi media di sosta ai semafori. Il reso dei km per Viaggi di lavoro verso milano ( 95%autostrada). Ho un piede abbastanza costante, buono per i consumi: freno ed accellero moderatamente e rallento poco in curva. Nel tagitto casa lavoro negli ultimi 2 pieni ho percorso una volta 1007Km con 47,47litri di carburante ed una seonda 1004Km con 48,00litri con carburante normale e senza additivi. In queste il computer di bordo mi segnalava 22.2-22.Km/litro con un effettivo di circa 1Km/litro in meno. Con il pieno attuale, effettuato con carburante Esso Supreme, mi sono recato in gornata a Treviso e Milano, in autostrada tenevo tendenzialmente il cruise control attorno ai 133-135 ( 129-132 efffettivi) ed alcune tratte un po' più veloci ( un bel po' non lo scrivo ma un bel po'). In giornata ho percorso circa 730Km e il computer di bordo mi segnala ancora 270-290 km di autonomia. Il computer di bordo segnala 20.7 di media diciamo che gli effettivi sono 19-19,5Km/litro. Faccio notare che anche precedentemente ho usato i carburanti "speciali" della Esso, il vecchio blue diesel, che costava un poco di più ma ho valutato che mi rendeva giusto quei km/litro tali da ripagare l'extracosto dopo il primo pieno.Qui sono al primo pieno. Sono rimasto abbastanza stupito dai consumi di questo motore, lontani dai 27Km/litro dichiarati ma comunque effettivamente sopra ai 20Km/litro di media. Altre note che mi sento da aggiungere sono che il discusso "volante piccolo e strumentazione in alto" non sono affato un problema, ci si abitua in un paio di giorni, e che l'auto e veramante maneggevole, i cambi di direzione sono rapidi e, anche se correndo in curva l'auto tende un po' troppo a coricarsi n po' troppo con i cerchi da 16', il comportamento è sempre molto sincero ed efficace. La bravo 2.0 da 165Cv sicuramente spingeva molto di più ma era meno lineare nel comportamento e, forse anche a causa contratti leasing con gommisti che mi facevano fare di quelle pattinate "n100metretiche". Frena bene e gli spazi inteni ed i volumi del bagagliaio sono veramente buoni. L'elettronica mi piace, mi piacerebbe che gestisse 2 bluetooth senza conflitti e che avesse un navigatore di serie indipende (senza collegarsi al cellulare,( Cristo!!!, ma quanto possono costare le mappe europa au un costruttore di auto ed un gps!!!!). Esteticamente mi piace, eccetto di fianco per il taglio delle porte, ma la cosa è pensata: chi entra dietro non rischia di sbattere la testa. Ottimi i fari ed i tergicristalli automatici, di serie mancherebbe il cruise control con radar e serebbe una passista perfetta. Non ultima, silenziosa! In poche parole, riassumendo, complimenti Peugeot, ottima vettura!!!!. Se mi ricorderò del login aggiornerò riguardo le mie esperienze sui consumi. Ciao a tutti e buon Natale

ho avuto una peugeot 206 per 13 anni mai visto tanta officina in vita mia spero siano piu affidabili ora,mi sembra una buona macchina senza fronzoli,internamente non mi convince la posizione del contagiri ecc.,mi sembra ben fatta,cmq non prenderò mai piu peugeot mi ha deluso

ho avuto una peugeot 206 per 13 anni mai visto tanta officina in vita mia spero siano piu affidabili ora,mi sembra una buona macchina senza fronzoli,internamente non mi convince la posizione del contagiri ecc.,mi sembra ben fatta,cmq non prenderò mai piu peugeot mi ha deluso

molto bella e ben rifinita, non conosco i prezzi delle concorrenti dell stessa fascia.

Io ho posseduto per anni la 308 prima serie allestimento feline con la stessa motorizzazione..adesso posseggo l auto che è stata provata qui e vi devo dire una cosa..dovreste provarla. Il cruscotto dopo 1 giorno diventa già tuo e la regolazione di volante e sedile ti permettono di vedere tutto molto bene.. la qualità nettamente migliorata non si discute e il bagagliaio più grande della versione precedente lo adoro. Per quanto riguarda i consumi è spettacolare (sempre rispetto alla versione precedente) e devo dirvi una cosa..la ripresa in 6 marcia non serve..stai già andando abbastanza forte per superare qualcuno più lento di te..e se ti vuoi divertire in città o in collina ti toglie delle gran soddisfazioni..la spinta nelle marce bassa è notevole se fai andare il motore un po' oltre la richiesta del computer di bordo che pure te le segnala. Tra l'altro se guidi un po sportivo automaticamente ti alza i giri per il cambio marcia. È una signora macchina..e me la sono portata a casa per 18.500 avendola presa aziendale con 7000 km. Io faccio circa 32 mila km l'anno e mi piace la guida sportiva. Questa macchina soddisfa le mie esigenze. Facile giudicare quando la provi poche ore per farci un articolo.

Auto con gravissimi problemi di ergonomia. Difficile adattarsi al volante piccolo, difficile adattarsi a non vedere il tachimetro (dietro la corona del volante), difficile capire il movimento opposto del contagiri rispetto ad un auto comune, incomprensibile la leva del freno a mano che sbatte sul bracciolo. Plastiche dello sportello lato guida affilate, lunotto fortemente illuminato dal terzo stop. Errori grossolani e macroscopici. Sconsiglio l'acquisto.