Smart #1: proprio sfiziosa. Lo scatto, poi…

Plancia e comandi
Dal centro dell’originale plancia si dirama un’estesa consolle a ponte, con sotto un ampio vano; cattura l’occhio, ma può dare fastidio a chi ha le gambe molto lunghe. Tanti i vani portaoggetti: solo tra i sedili anteriori ce ne sono tre richiudibili, di cui uno provvisto di un caricatore wireless e di due prese Usb-C. Il cruscotto digitale di 9”, basso e largo e con tutte le informazioni riportate in modo chiaro, fa il paio con un accattivante head-up display a colori di 10”, mentre il sistema multimediale, caratterizzato da un’originale grafica in stile fumetto, ha uno schermo di 12,8”.

Abitabilità 
A bordo della Smart #1 si sta molto bene: la larghezza del divano (che può scorrere avanti e indietro di 13 cm e ha lo schienale diviso in due parti e regolabile nell’inclinazione) è buona, e non manca l’agio per le gambe (neppure al centro, grazie al pavimento è piatto). Le poltrone, foderate in microfibra, sono accoglienti e dotate di estese regolazioni elettriche, oltre che riscaldabili, ma i poggiatesta che sporgono in avanti possono dare un po’ di fastidio alla nuca. I gomiti di chi siede davanti, inoltre, urtano facilmente contro l’alta consolle. 

Bagagliaio
Il baule della Smart #1 è ben rifinito ma poco capiente; la soglia di carico a 77 cm e la maniglia di sblocco posta vicino a terra, poi, non lo rendono granché pratico, ma se non altro il portellone motorizzato si può attivare anche senza mani. Per recuperare un po’ di spazio è possibile spingere in avanti il divano, il cui schienale ha la botola passante e, una volta reclinato, non crea gradini con il piano di carico.