Suzuki Across: comodissima, e fa tanta strada in elettrico

Plancia e comandi
Moderno e poco appariscente nello stile, l’abitacolo della Suzuki Across Plug-in mostra finiture di buon livello, con rivestimenti in ecopelle nella parte superiore e inferiore della plancia e comandi ben fatti e a portata di mano. La strumentazione parzialmente digitale con lo schermo centrale di 7” è chiara, e cambia configurazione a seconda della modalità di guida impostata. Tanti i portaoggetti, ma nessuno è refrigerato, e il cassetto di fronte al passeggero anteriore ha un aspetto un po’ economico. Minimalista nella grafica il display tattile di 9” del sistema multimediale, che mostra pure la dinamica dei flussi d’energia ma per il resto è un po’ carente: fra l’altro, non sono previste la piastra per la ricarica wireless dei cellulari e il controllo di alcune funzioni della vettura tramite smartphone. Pratiche le manopole per gestire il “clima”, ma i vicini pulsanti che regolano il ricircolo e i flussi dell’aria sono troppo piccoli. Tra mensole, tasche e vani, i portaoggetti non mancano affatto, ma nessuno è refrigerato. Ed è un peccato che non siano previsti dispositivi utili come il navigatore satellitare e l’head-up display, presenti nella “cugina” Toyota Rav4.

Abitabilità
L’abitacolo della Suzuki Across è accogliente e arioso e coccola i passeggeri con i sedili e il divano riscaldabili e le bocchette del “clima” anche dietro. Le poltrone sono ampie e hanno i fianchetti pronunciati; non tanto, comunque, da stringere troppo il busto. Quella del guidatore ha le regolazioni elettriche, anche per il supporto lombare. Il divano, con la seduta piatta, è comodo per tre adulti e ha lo schienale diviso in due parti, regolabili nell’inclinazione (favorendo così il relax nei viaggi) e abbattibili. Abbondante lo spazio per le gambe. Al centro c’è un bracciolo a scomparsa con due portabicchieri.

Bagagliaio
Il vano dalla Suzuki Across ha una buona capienza ed è ben sfruttabile: la bocca d’accesso è ampia, con la soglia a filo del fondo; e c’è pure l’apertura del portellone motorizzata e attivabile senza mani. Abbattendo lo schienale del divano si ottiene un fondo piatto lungo oltre due metri. Inoltre, nonostante la presenza del motore elettrico posteriore, resta un sottofondo dove trovano posto gli attrezzi e il ruotino. Utili i ganci nel pavimento per ancorare gli oggetti.