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I SUOI COMMENTI

17 agosto 2011 14:17
Rispetto le bmw e audi che sono grandissime macchine però venirmi a dire che mi "vanto " ..... ho provato accelerazioni in pista tra 500 abarth (stock) e 320 o a4 2.0 tdi e ti assicuro che nei primi 200-300 metri sto davanti... non ho mai detto di avere un dragster sotto il sedere.... poi oh ognugn...
01 luglio 2011 20:00
ok ormai la maggior parte delle auto hanno 140/160cv e quindi ci può stare anche se io questo limite lo avrei imposto sui 230cv e non così in basso......assolutamente farevole per quanto riguarda la tassa sui suv: vuoi far lo sborone?paghi di+; sei ricco e c'hai il suv? paghi di+. Fiero possessor...
09 febbraio 2011 23:08
uhm....bellissima come macchina "vera"..degna del nome GTI ..peccato per la trazione anteriore :(...comunque divertirà senz'altro. P.S: preferisco la mini john cooper works
09 febbraio 2011 22:26
classica recensione da figlia di papà... niente recensioni su potenza,tenuta di strada,accelerazione e ripresa...solo a dire che è bella e di moda.... comunque chi ha i soldi fa quel che vuole P.S: se ti passa vicino una con una 500 abarth non piangere se ti supera
LE SUE AUTO
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LE SUE PROVE
  • Abarth 500
    4.65
    Average: 4.7 (1 vote)
    In seguito al mio cambio da una punto a gasolio ero in cerca di una piccola sportivetta a benzina con buona ripresa e con costi di gestione non troppo elevati.
  • Fiat Punto Evo
    2.5
    Average: 2.5 (1 vote)
    L'ho comprata perchè mi serviva un'auto con un motore robusto e affidabile (reduce da una ibiza gasolio del '99 che a quota 100.000km si è spaccata la cinghia distruggendo mezza...
LE SUE NEWS SPY
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