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Pubblicato 12 novembre 2024

Audi A5 Avant

La wagon tedesca medio-grande cambia nome e adotta un design più moderno e dinamico: buona l’abitabilità (a patto di viaggiare in 4), di livello la tecnologia di bordo. Ma a stupire della nuova A5 Avant è lo sterzo, molto più preciso di quello dei modelli precedenti. Qui il primo contatto.

Audi A5 Avant
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Ritratto di antonio franco galimbertiAnto48
12 novembre 2024 - 17:09
Audi rimane Audi, la migliore nella meccanica e nella linea
Ritratto di AA1
14 novembre 2024 - 08:13
Motore a sbalzo anteriore Pinze freno mono pistone Dischi freno posteriori pieni Trazione anteriore Se lo dice Lei !
Ritratto di Duecoglioni
15 novembre 2024 - 03:55
Audi fa schifo La a 5 era la a4 corta e bassa più tondeggiante e senza cornici ai vetri una coupe fatta poi anche spider/cabrio/roadster e a 5 porte Han preso design a5 vecchia 5 porte una berlina coupe imita mercedes cls e l hanno rialzata e restylingata alla coreana e con i classici vetri con cornice che scricchiola sullo sconnesso;aggiunta l ibridazione Interni alla peugeot Cuciture sono finte;la pelle beige è personalizzazione audi esclusive sia per pannelli porta che sedili Le versioni reali sono pannelli plastica Sedili grigi pelle nappa alla Peugeot “ragneggiati” Addio audi da luxury a costruttore generalista scopiazza coreani e francesi

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