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Pubblicato 11 gennaio 2025
Intervista a Gaetano Thorel
Al Salone di Bruxelles abbiamo incontrato il responsabile dei marchi Fiat e Abarth per il mercato Europeo con il quale abbiamo parlato dei principali temi del momento, compresa la novità più attesa del 2025, la Grande Panda.
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Carloie25
12 gennaio 2025 - 10:54
Ecco un altro "bell'esempio" di ricarrozzamento di una francese. Che scadimento! Se penso alle auto italiane che non esistono più. Che tristezza!
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AndyCapitan
12 gennaio 2025 - 12:51
Il ricarrozzare una buona piattaforma può anche essere buono....vedi volkswagen-skoda-seat ma se fai una piattaforma a qualità bassa come quella PSA e la esporti solo per risparmiare anche no.... è anche vero però che ormai li fanno tutti...toyota-suzuki.... renault-nissan- Mitsubishi...detto questo questa nuova panda non dice nulla.... è banale....la C3 gemella è ben più curata nel design....comunque se non fosse per il prezzo alto le auto banali vendono sempre in un Italia di banali.....vedi fiat uno che aveva tra si e no il cambio e il volante ecc ecc
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otttoz
12 gennaio 2025 - 17:44
gli avrei chiesto perchè non lo hanno cacciato come tavares
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Mirko21
13 gennaio 2025 - 08:46
FORSE LA LUCE NEGLI OCCHI ERA SOLO L'EFFETTO DEGLI OCCHI SBARRATI DEI MALCAPITATI CHE POSAVANO LO SGUARDO SU 'STO CATORCIO AMBULANTE..
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oretaxa
14 gennaio 2025 - 16:28
Second half... E PARLA ITALIANO!!!
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pilota54
15 gennaio 2025 - 15:49
Ok, ovviamente l'oste parla benissimo del proprio vino, quindi i suoi discorsi ci possono stare visto il suo ruolo.
Però su Abarth ovviamente si sbaglia. Flop è la 500e Abarth e flop sarà la 600e Abarth, di sicuro. E lo dico che possessore di un'Abarth 595...
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pilota54
15 gennaio 2025 - 15:51
...Lo dico da possessore...(non ho trovato la funzione modifica)
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AGOSTINO PAVAN
15 gennaio 2025 - 18:56
Finché l'unico elemento vincolante è questa assurda caccia alle emissioni di CO2, Tutte le case automobilistiche invece di fare investimenti per migliorare il prodotto, sprecheranno soldi e tempo, per cercare di abbassare i costi e per fronteggiare la concorrenza cinese.
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LINARRoma
16 gennaio 2025 - 16:50
ogni tre parole di Italiano due di inglese....ma costui parlare italiano si vergogna?........ma che generazione....
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Tizianotb
17 gennaio 2025 - 18:41
Il design è originale, gli stilemi "Panda original" ci sono tutti, che poi abbia sinergie con Citroen C3 mi sembra naturale e scontato: Volkswaghen e non solo fanno altrettanto...
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