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Pubblicato 06 dicembre 2024

Lo sterzo by wire

Lo sterzo si evolve facendo a meno del collegamento fisico tra ruote e volante. Un'innovazione che promette grandi vantaggi. Qui per sapere come funziona.



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Ritratto di POWERSMARTTHEBEST
6 dicembre 2024 - 15:20
in caso di una completa mancanza di corrente sulla macchina mentre siamo in autostrada a 130 Km/h cosa succede ? gia siamo in crisi con i freni che sono mezzi elettrici , figuriamoci ora anche con lo sterzo .
Ritratto di pierfra.delsignore
9 dicembre 2024 - 09:56
4
Come per gli aerei sarà prevista una batteria di emergenza con un tempo di qualche minuto per fermare l'auto. Il problema esiste già con gli attuali servosterzi che sono elettrici, se non lo sapessi e il volante in caso di guasto si irrigidisce immediatamente, lo stesso problema lo hai in caso di rottura della cinghia apposita, su quelli meccanici, se non prevedi un sistema di ridondanza il problema può esistere e con le attuali dimensioni delle ruote il guasto improvviso del servosterzo rende il veicolo molto molto difficilmente gestibile, sulle auto di una 30 di anni fa era diverso, ruote da 15" erano la dimensione delle ruote delle berline di segmento F ora 15" sono le dimensioni standard delle segmento A.
Ritratto di POWERSMARTTHEBEST
9 dicembre 2024 - 13:56
da questa risposta si capisce che oltre a non sapere nulla di auto ne capisci ancora meo e credi a quello che leggi su internet o sui giornali , ma senza nessuna esperienza pratica vera ! l ignoranza e dilagante in questo blog !!!!
Ritratto di pierfra.delsignore
9 dicembre 2024 - 18:58
4
Spiegami allora quale è il sistema attuale di backup per la rottura del servo sterzo elettrico o fisico, aspetto la risposta e nel mentre preparo i popcorn
Ritratto di pierfra.delsignore
9 dicembre 2024 - 19:01
4
PS mai salito su un'aereo? Ti pensi che la cloche e pedali siano collegata ai fisicamente agli apparati che fanno manovrare l'aereo? Ma sul serio? E' solo una questione di costi e ridondanza necessaria niente altro
Ritratto di POWERSMARTTHEBEST
10 dicembre 2024 - 19:58
tu non sai neppure come e fatta un auto e parli di aerei !! vedi che io ho il brevetto di volo da 30 anni e conosco molto bene gli aerei , e la tua affermazione non sa neppure cosa ce dietro !! come ti ho gia detto tu parli solo perche leggi le fesserie su internet scritte da altri fessi che non capiscono niente e cosi tra fessi ve la raccontate con paroloni inventati a doc dai giornalai che ne capiscono meno ancora
Ritratto di pierfra.delsignore
10 dicembre 2024 - 20:05
4
Si certo non cielo dicono. Tanto spiegami cosa è la ridondanza e come si ottiene sugli aerei per i comandi drive by wire che aspetto i popocorn
Ritratto di POWERSMARTTHEBEST
10 dicembre 2024 - 20:07
io lavoro non sono come te pagato per scrivere fesserie sui blog a favore dei bidoni elettrici , quindi rispondo quando ho tempo e a volte passano anche giorni se non in volo o all estero !
Ritratto di pierfra.delsignore
10 dicembre 2024 - 21:49
4
Tu hai il copia incolla facile a parte quello al limite potrai far volare qualche aereoplanino di carta è fantastico poi che voi che non approfondite mai un argomento diciate che gli altri sono pagati quando siete i primi a fare solo la classica campagna di fake news ed odio verso le EV come tutti i populisti 0 tituli 0 argomenti
Ritratto di POWERSMARTTHEBEST
11 dicembre 2024 - 09:05
ecco la coppia oxy + pier al lavoro e pagati per scrivere fesserie sui blog usando diversi account a favore della fallita transizione elettrica ai bidoni elettrici che porteranno enormi guadagni nei bilanci delle multinazzionali sioniste !!

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