Questa sportiva col tettuccio apribile in tela sta per essere sostituita da un'auto tutta nuova e solo elettrica. Resta a listino solo la Spyder, con un 4.0 a sei cilindri da 500 cavalli: non proprio l'aperta da gustarsi sul lungomare, quanto una "belva" che dice la sua in pista ed è fonte di continue emozioni (non fosse altro che per il "canto" del sei cilindri e per la nitida precisione di tutti i comandi) anche su strada. L'abitacolo (rivisto nella plancia e nel sistema multimediale) si conferma sportivo e ben rifinito, ma la dotazione ha qualche scivolone: dispositivi "banali", come il "clima" bizona si pagano a parte.
