Dopo le versioni specifiche della 500 Abarth, come la Tributo Ferrari e l’Edizione Maserati, la casa dello scorpione presenta a Parigi il programma Abarth Fuori Serie.
Nel primo mese di commercializzazione è andata esaurita l'intera produzione prevista per il 2012 dell'Abarh 500. Il mese scorso le vendite della Fiat negli Usa sono cresciute del 128%.
Presentata all’autodromo di Monza la EcoAbarth 500 Metano Powered, versione a gas della piccola sportiva. Parteciperà al Campionato CSAI Energie Alternative.
Il modello destinato agli Usa, costruito in Messico, utilizza il più recente MultiAir al posto del 1.4 T-Jet da 135 CV. Il modello che segna il ritorno dello Scorpione negli Usa sarà in vendita da marzo.
Al Salone di Los Angeles, in programma dal 18 al 27 novembre, verrà presentata la 500 dello Scorpione. Rispetto a quella europea, ha il motore 1.4 MultiAir turbo, già in uso sulla Punto Evo.
Presentata la versione stradale della vettura che corre nel Campionato Italiano Turismo Endurance. Deriva dall'Abarth 500 e ha profonde modifiche alla carrozzeria e alla meccanica. Il prezzo? Si parla di circa 80.000 euro.
All’ultima edizione del salone Top Marques nel Principato di Monaco, il "tuner" Lucarelli Monza ha presentato la 500 R230 Stradale con motore centrale e trazione posteriore. Una piccola "bomba" da 240 CV.
È stata realizzata dalla Bilstein, costruttore di componenti per le sospensioni, come veicolo promozionale: sarà esposta all'Essen Motor Show, la fiera tedesca delle elaborazioni.
Realizzata in serie limitata viene proposta con quattro diversi colori, e livrea ispirata a quelle delle Ferrari. Ha un 1.4 turbo da 180 CV e un cambio robotizzato a cinque rapporti. “Esclusivo” il prezzo: 43.000 euro.
Abbiamo messo a confronto due citycar molto sportive che si rifanno a glorie agonistiche del passato. La Abarth 500, che monta un 1.4 turbobenzina, e la Renault Twingo RS Gordini, con un 1.6 16V aspirato.