Il passaggio dal V12 aspirato “duro e puro” alla nuova unità ibrida di pari frazionamento è suggellato da due esclusive Lamborghini one-off mosse dal 6.5 da 780 CV della Aventador Ultimae.
La versione SVJ, pilotata da Marco Mapelli, ha compiuto il giro della Nordschleife in 6’44”97, battendo il record della Porsche 911 GT2. Qui per saperne di più.