Il mancato uso delle cinture posteriori non solo danneggia il passeggero che non le indossa, ma anche chi occupa il sedile di fronte a lui. Vediamo perché.
La Skoda brevetta l'utile accessorio che favorisce l’individuazione anche al buio della fibbia della cintura di sicurezza e quindi aiuta a non dimenticare di indossarla.
Provando una Seat Arona, una rivista finlandese ha riscontrato l’apertura accidentale di uno degli attacchi. I tecnici sono al lavoro per trovare una soluzione.
Lo rivela una ricerca della Fondazione Ania: un italiano su cinque (ma addirittura uno su due sui sedili posteriori) viaggia senza cintura di sicurezza.
La cintura di sicurezza a tre punti compie 50 anni. La prima auto ad averla è stata una Volvo PV544 del 1959. Da quel momento il concetto di sicurezza ha cominciato a farsi strada tra i concetti chiave da considerare per la costruzione di un'auto.
