Su strada è comoda, ma anche agile fra le curve. Il 1.5 diesel da 110 CV consuma poco e la Wave è la versione meno costosa e offre di serie l’essenziale, anche per quanto riguarda la sicurezza.
La Renault Mégane si è rifatta il frontale (oggi molto simile a quello della Clio). E, con il 1.2 turbo a iniezione diretta di benzina da 132 CV, è svelta, scattante e silenziosa. Ma “accomodarsi” dietro non è così… comodo.
È stata quasi interamente rifatta la parte anteriore della berlina compatta della Renault, conferendo al modello l’aria di famiglia in sintonia con la Clio.
Questa serie limitata, dotata del solo 1.5 dCi da 110 CV viene proposta a un prezzo particolarmente vantaggioso: 15.900 euro la berlina e 16.500 euro la famigliare SporTour.
La Renault starebbe preparando una suv basata sulla piattaforma e la meccanica della prossima generazione della Mégane. Il lancio commerciale sarebbe previsto per il 2015.
