Renault Clio RS 200 EDC: francesina tutto pepe

Nera o Rossa o Bianca, ancora meglio. Benissimo DCT e 200cv. Complimenti Renault, davvero bella. ...Saluti

spero ci mettano un cambio manuale e comunque la vecchia era molto più bella di questa... poi il sistema che riproduce il sound di diverse auto?? dopo questa le ho sentite tutte....

una delle sportivette più belle in circolazione!!troppo bella la lama e l'enorme presa d'aria!!!

sarà telaisticamente parlando una delle migliori sul mercato, oggi ne ho vista una in autostrada, vi dirò, il frontale è al quanto sgraziato, direi brutto anche, il posteriore invece mi piace molto, coniuga linee tese dei fanali con le curve dei passaruota e paraurti, non credo se ne vedranno parecchie in italia, oramai si va su auto con meno cavalli possibili, e f...o alla passione... il portafogli oramai è più importante...

Davvero splendida, spero di averla un giorno. Bella la possibilità di avere i suoni digitalizzati di auto come la leggendaria A110 e la Nissan GT-R! Peccato solo per il prezzo piuttosto elevato (destinato purtroppo ad aumentare se si aggiungono optional golosi come i sedili in pelle da 1000 euro o l'assetto Cup da 650, per non parlare del giallo Sirius che costa se non sbaglio addirittura 1600 euro!!!), anche se sono sicuro che l'auto valga tale cifra.

stupenda......costicchia ma c'è il doppia frizione di serie

Un passo avanti rispetto ala precedente ma si poteva fare di meglio . Io come estetica specialmente all'interno preferisco la peugeot 208- Ma dalla renault mi aspettavo una potenza superiore da questo 2000, non dico pari alla megane rs che ci sarebbe stata bene ma almeno 230cv - Allora si che non cera paragone con gli altri e poi vuoi mettere delle prestazioni superiori alla GOLF R - vabbe speriamo in futuro- d'altronde la renault sta diventando troppo lenta nel attuare le volontà dei clienti tanto non si sa quando mettera il 1600 diesel da 130 cv sulle versioni "normali"- ciao

scusate gli errori sono distratto da sanremo e non ho riletto lo scritto

è spettacolare, bello il colore (per paicere evitate di appiccicarci addosso adesivi vari) però a mio avviso la 208 è ancora meglio soprattutto negli interni

è la più bella della categoria dentro e fuori! Come suo solito Renaut presenta ottime sportivette con ottime prestazioni, belle e moderne anche le soluzioni tecniche .

Non c'è che dire, esteticamente superba, gran macchina... solo il prezzo non mi piace, per i miei gusti è un po' altino.

Peccato che dentro sia rimasta allo stesso modo fatta con materiali di poco pregio e il design del cruscotto che non mi piace x nnt molto meglio quello della Peugeot 208 !!!!!

Tecnicamente ottima (anche se l' automatico potevano meterlo come optional) però la linea ni sembra poco aggraziata e troppo tamarra tipo la sua sorellona Megane RS.. magari di un colore più scuro che si maschera un pò sarà meglio, comunque del segmento prefersico sempre la 208gti anche per il prezzo decisamente inferiore!!

bellissima questa nuova clio...forse sarebbe dovuta essere un po' più potente, ma va bene lo stesso; la regina del suo segmento è tornata!!!!

Esteticamente BELLA!! Non mi convince il fatto che sia solo 5 porte e che si possa avere solo con l'automatico e se è come il DSG è troppo invadente(cioè decide tutto lui!!)......non vedo l'ora di una bella sfida RS vs 208GTI.......io per ora preferisco la Peggy è più compatta, costa parecchio meno e ha il manuale (+divertente e meno costoso in caso di riparazione)

bella veramente mi piace molto sia nell'estetica che internamente per quanto riguarda il cambio sinceramente prediligo l'automatico con paddle al volante che il manuale anche perche con i paddle te lo lascia gestire a piacere le cambiate quindi non e invasivo almeno io parlo del mio poi ognuno ha i suoi gusti ci mancherebbe

Mah... la vecchia poteva essere brutta ma era "speciale" (carrozzeria allargata, indistruttibile, fatta per chi la porta in pista e non per chi ci va a fare l'aperitivo). QUesta mi sembra il solito missilino da sparo sul dritto, tipo Polo GTI, Ibiza, ecc

bel mezzo per un giovane sportivo che non ha problemi economici, per tutti gli altri non vale la pena, oggi con la crisi son tutti attenti a rispettari i limiti di velocità (giustamente) e un mille- 1200 cc basta e avanza

ciao p206sx io ho il cambio a 7marce della infiniti g37 s premiun at e ti dico perche ce lo che mi lascia fare quello che voglio qiando metto in modalita manuale che sarebbe con le palette al volante lo so che non tutti te lo permettono ineffetti quando avevo la m5 faceva esattamente quello che dicevi tu

non vi ho risposto subito perchè lavoro e non ho tanto tempo per stare su alvolante - avevo gia chiesto scusa per eventuali errori perche ieri sera guardavo sanremo e scrivevo Pensavo 1600 e o scritto 2000)- Per Osmica che nonostante la gentile correzione ha voluto RIMARCARE la cosa facendo il saputello in modo offensivo rispondo che hai trovato pane x i tuoi denti - Io probabilmente leggo di auto e con cognizione sia tecnica che di guida da (forse ) prima che nascessi e sono stato possessore (li ho regalati da poco perchè non avevo più dove metterli) di oltre 400numeri di Quattoruote dal 1970.- Per quanto riguarda la notizia il mio commento non cambia a me interessano le prestazioni in assoluto e le categorie lasciano il tempo che trovano perchè sono cresciute nel tempo- La mia prima Golf (1a serie) era più piccola di questa clio ed era più che sufficiente per una famiglia non numerosa - ciao

per gentile correzione intendevo quella di nick89

La linea mi piace molto così come i contenuti,che mi sembrano di assoluto livello.Inoltre le Renault sportive hanno telai superbi che permettono di gestire l'auto come si deve.Insomma non solo potenza ecc.Quello che non mi convince sono le finiture (ho provato la 1.5 dci).Quando sali sembra ben fatta perchè è molto appariscente,ma se ne mastichi un po di auto,ci vuole un attimo a capire che è un po troppo economica.

davvero una bella macchina!!

quanto brutta dentro....

Quando visto l'email di notifica intitolata "una francesina tutto pepe" pensavo che fosse lo spam di un sito porno.

Secondo me è bella, molto meglio dell'ultimo restyling della precedente, alquanto anonima, soprattutto il frontale. La linea può piacere o meno, il posteriore ricorda la seat ibiza ma è molto più bello. Il frontale segue il nuovo stile Renault inaugurato con alcuni concept già tempo fa. Per il motore niente da dire, il top. Il telaio sarà all'altezza della situazione come del resto tutta la gamma Renault Sport. L'assetto delle RS è tra i migliori delle sport compact in circolazione. Non devono imparare da nessuno. Prove e test disponibili in rete e sulla stampa lo dimostrano ! Interni belli e giovani. Nell'articolo non vengono menzionate le pinze dei freni anteriori che sicuramente come nel vecchio modello saranno delle ottime Brembo a 4 pistoncini. Per il cambio non saprei visto che non ho mai guidato auto con questo tipo di cambio. Qui avrei preferito l'EDC in opzione con sovrapprezzo e avrei lasciato di serie il manuale a 6 marce. Il prezzo finale sarebbe stato più basso di almeno 1500€. Il discorso del rombo in abitacolo mi sta bene, c'è anche nella Megane III RS. Per il discorso del rumore delle altre vetture più sportive, stendo un velo pietoso.... ma a che serve ??? Tanto lo si ascolta in abitacolo riprodotto dallo stereo. Comunque altre auto più blasonate fanno una cosa simile... Audi nelle sue SUV a gasolio fa riprodurre tramite degli altoparlanti speciali installati negli scarichi il suono di un motore V8 a benzina.... ma com'è si vergognano del rumore dei loro diesel ?? Tornando alla Clio mi piace parecchio, una degna sorellina della mia Megane II RS !!!!! Renault Sport forever !!!!!!!!!

Ascolto sempre quello che dicono i "ragazzoni" e qui ce ne sono, quindi non sprecare tanto tempo e non dare tanta importanza, hanno l'aggresività della loro età. Pazienza, si calmeranno . Scusa se mi sono intromesso , ma se ci leggono prima o poi capiranno come ci si comporta. Saluti.

Telemetria a bordo archiviabile su chiavetta USB??? credo che cambierò macchina presto...

Secondo me la linea è riuscita, soprattutto il posteriore è veramente cattivo al punto giusto... peccato solo per il prezzo, troppo elevato

la nuova clio ha fatto un gran bel balzo in avanti,, rispetto alla precedente, gli interni belli ma non mi hanno convinto al massimo, cosa invece che non è accaduto per la carrozzeria, semplicemente splendida,, questa versione rs è una bella belva, anche se a me piaceva moltissimo il vecchio 2l aspirato, ma ormai si sta andando verso i motori sovralimentati di piccola o media taglia. molto bene comunque nel complesso..