Fiat 500X, che accoglienza

Vista dal vero è molto bella, per me sfonda!

la mokka tedesca costruita in corea

.....l'anonimo su 4 ruote.

Spero ne vendano tante! Se lo merita!

ma, a questo punto, a qualcuno negato alla guida (ereditarietà?) non sarebbe meglio regalre un'audi a3? Intanto se è negato/a non si renderà conto dell'ignobile handling che la contraddistingue; poi nei concessionari del marchietto dai quattro anellinon c'è mai folla, dealer disperati ti tirano dentro mentre passeggi tranquillo sui marciapiedi... E vogliamo parlare degli sconti? a guardare le facce sconsolate di chi contratta col cliente scendendo a cifre assurde spesso ci si sente quasi in imbarazzo...

ogni tanto un congiuntivo lo potresti anche azzeccare... anche per sbaglio.. te lo chiedo PER FAVORE!!!

Molti dicono che somigli alla Mini Countryman: io invece non credo che abbiano ripetuto lo stesso errore Fiat 16 - Suzuki sx4..... Di sicuro una cosa simile è successa nel caso Opel Mokka - Chevrolet Trax!

montati su 500X e Renegade sono entro i 2000 lumen, quindi i lavafari non sono obbligatori. E' una barbonata? Sì, è una mezza barbonata :D

E quindi? che prestazioni dovrebbe avere secondo te un suv cittadino 1.6 diesel? Non voglio difendere nessun marchio e nessuna auto però bisognerebbe essere obiettivi nei commenti, senza usare pregiudizi contro o favore di questo o quel produttore.

Che tempo dovrebbe fare?

che siano andati a vederla in 70 mila è comunque positivo, non percepivo un entusiasmo simile attorno ad una FIAT dai tempi della nuova 500 (e son passati quasi 10 anni ormai). Speriamo, l'Italia ha davvero bisogno che i marchi nostrani si ripiglino, darebbe un bel giro anche ai vari indotti, muovendo un po' la nostra economia ormai ai livelli della Grecia.

Il pianale della 500X è in B-wide, già usato su 500L. Giulietta usa il C-wide, quindi nulla in comune

Tutto ok, anche il fatto che sia made in Italy,ma lo vogliamo dire che in passato hanno fatto decisamente meglio.Ogni modello FIAT aveva una sua personalità e non come ora,sono partiti dalla 500 per proporla in tutte le salse,per quanto mi riguarda hanno stufato.Spero solo non venga in mente loro di fare anche una Ferrari simil 500.

Sinceramente, non è che mi cambia la vita se le volanti della Polizia e dei Carabinieri avranno veicoli del gruppo Volkswagen. L'importante è che facciano il loro lavoro come si deve. Fu fatto questo discorso già tempo orsono, e basta vedere l'offerta del gruppo FCA sul mercato attuale per rendersi conto del perché sia stata fatta una scelta del genere. Li mandiamo a far rispettare l'ordine su Mito o Giulietta? E se hanno bisogno di una wagon per contenere l'attrezzatura? Già, c'è 500L e Freemont. Anzi, meglio ancora: Qubo. E' scarcasmo, comunque. Rammento che ultimamente lo Stato ha acquisito un considerevole numero di Lancia Delta da destinare alle Forze dell'Ordine. Oltretutto ricordo che Fiat ha chiuso definitivamente il titolo alla Borsa di Milano poco tempo fa a favore della nascita di FCA sul mercato di Wall Street, in America. Non in Italia. Quindi casomai dovrebbe essere FCA, la famiglia Agnelli e Marchionne a dimostrare un po' più di nazionalismo, dato che quest'ultimo, se non erro, ha anche avuto modo di commentare la fine di Lancia con un sentito "non ha una storia internazionale", riducendo anche la gamma Alfa a 3 modelli di cui uno sì come doveva essere costruito già da anni, ma purtroppo rimarrà un privilegio per pochi. Oltretutto, non credo, caro utente, che sia nella posizione di dire cosa noi dobbiamo fare e non fare a favore di Fiat. Ognuno è libero di spendere i propri soldi come meglio crede.

Cominceremo a mettere un po di nazionalismo quando creeranno veramente dei capolavori e non la solita 500 vista e rivista.Come fai a considerarla un capolavoro lo sai solo tu.In una delle pubblicità fanno vedere che cade una pillola di viagra dentro una normale 500 per diventare una "innovativa"500X.Dov'è il capolavoro?.E come vedere una donna di 50Kg aumentare di peso e raggiungere i 100 Kg,ammazza che figata.Forse anche sulle auto siamo alla dittatura?,o sceglio quel modello o sei un imbe-cille?.Mah...!!

Alcuni anni fa ho avuto l'occasione più volte di salirci come passeggero; si trattava di una Freemont 2.0 Multijet da 140 CV di cui non ricordo l'esatto allestimento, ma posso dire con certezza che fu acquistata pochissimo tempo prima dell'uscita del modello top di gamma con navigatore, e da nuova appena ritirata (prezzo pagato se non erro 32.000 euro) ho potuto osservarla fino alla soglia dei 30.000 chilometri; all'inizio sembrava "tutta rose e fiori", anche come finiture (a primo colpo d'occhio). Piano piano invece ho notato, col passare dei chilometri, oltre ad una scontentezza crescente del proprietario, particolari che mi hanno lasciato perplesso, come plastiche interne che si scollavano e scricchiolii sparsi un po' ovunque. Inoltre, nonostante non fosse la versione da 170 CV, vantava consumi esorbitanti, e una silenziosità a livello acustico non eccezionale, nemmeno a velocità costante. Ho saputo anche che molti altri hanno avuto difetti simili, se non più gravi. Giustifico il perché si trova molto deprezzata. Il mio commento non è generalizzato, ma una semplice constatazione fatta su un'esperienza personale.

A me personalmente è piaciuta. Il fatto che non sia troppo grande per me è un vantaggio (strettoie, parcheggi…), che te ne fai di un auto troppo grande fuori se diventa un problema ogni vota che ti devi spostare? Dentro, grande vivibilità!!! Trovo che gli interni grigi con inserti beige siano molto belli. Sarei curioso di vedere che effetto fanno quelli in pelle marrone traforata. Insomma, ci sto pensando seriamente.

sorry per gli errori

Ma scusa, quanto la vuoi pagare un crossover oggettivamente ben fatto, con un 2.0 diesel da 170 cv, trazione integrale e cambio 9 marce della ZF? Contando che l'allestimento top ha davvero tutto, anche gli ultimi sistemi elettronici di sicurezza, pelle ecc? Non è che solo perché sono Fiat devono svendere le macchine, se questa è di qualità è giusto che la facciano pagare.. P.s: vai a configurare il Mokka con gli stessi accessori e motori e guarda cosa esce;)

Anche io sono stato in una concessionaria FCA e hai ragione, l'auto può piacere, ma d'altronde come tutte le auto possono piacere e il discorso vale per il muso come per il contachilometri piccolo sulla sinistra, che io comunque ho trovato una bella nota che fa la differenza. Se poi mi parli di prime serie, conosco proprietari che ancora hanno una 500 e sono arrivati tranquilli tranquilli ai 250.000, io stesso ho venduto la mia a 130, 0 problemi, volante e sedili ok. Per i prezzi ti dico, esci da una concessionaria FCA e vai in una concessionaria delle francesi o tedesche per cercare un'auto che a quel prezzo ti offre le stesse dotazioni che ti offre la 500, e non parlo solo di motore, e non affronto neanche il discorso sulle coreane...

Nazionalismo a parte i francesi comprano francese perché i francesi le macchine le fanno!! Per farti capire meglio io ho necessità di una vettura Station Wagon delle dimensioni di una Bmw S3,Passat,Insignia,Mercedes C Audi A4 Skoda Octavia ecc ecc Mi trovi un'italiana di questo tipo per favore?? Non mi rispondere come un venditore FCA che mi ha consigliato una Freemont ti prego!! Saluti

A prescindere che quello che sto per acquistare sia italiano o no, valuto l'acquisto per quello che spendo compro il meglio che ci sia in commercio, e quest'auto per la cifra di 25000-30000 non e' certo il meglio!!!! Poi ognuno e' libero di buttare via i soldi come meglio ( o peggio) crede!!!

io comprerò solo italiano

Nessuno ha mai sostenuto che la 500x sia bella o brutta , ho solo semplicemente espresso una valutazione sul prezzo della vetturale a me pare troppo cara ed ho esplicitamente palesato cosa comprerei se dovessi mai decidere di acquistare una vettura del genere. Tasse in Italia ????? Sa che non so se funziona come Lei ci comunica ? Gli operai pagano sicuramente le tasse al Governo Italiani, per quello che riguarda FCA , mi sà che non è proprio così visto che la sede legale è in Olanda e quella fiscale in Gran Bretagna(Londra) . Non sarà che sta facendo lo stesso giochino di Apple Aruba Gogle etc etc ??? Se si , non è giusto per i tre sopra citati, e neppure FCA , con la differenza che i 3 non hanno mai chiesto nulla allo Stato Italiano , la Fiat invece ha preso 3000 mld di lire per costruire lo stabilimento di Melfi ,ove ora stappano spumanti per 1000 posti di lavoro ( finalmente) mettendo però un omissis grande come una casa sul fatto che a Mirafiori lavorano 1 giorno al mese .Perchè , posso pormi la domanda o devo comprare italiano a testa bassa senza guardare un po' più lontano del mio naso per vedere che mi stanno prendendo in giro ???? Mirafiori lavora così , perché Fiat non produce auto. Attendo con ansia la nuova Giulia per vedere dove decideranno di produrla, e soprattutto quale sarà il prezzo, visto che la 500x costa tanto quanto una Golf. Attenti che parte dei clienti si possono perdere proprio per il prezzo, visto che se costasse più di una BMW o una Mercedes, la scelta non passerebbe certo per Alfa, a meno che non sia qualche cosa di veramente innovativo. Quote di mercato al 30% ????, nel 1988 era circa il 60%, ottimo risultato vero?????? Non è solo colpa degli Italiani e mi spiego : se volessi una SW tipo Focus o Megane cosa produce FCA ?? La concorrente dello Scenic o Xmod che dir si voglia è la 500L ????? Siete sicuri di confrontare due prodotti che realmente sono concorrenti ??? Io la vedo così, la 500L per me può essere non di più della nuova punto e la 500L Living un orrendo ibrido tra una SW e un monovolume nano.Cosa ottiene FCA ad inserire 500L e sorella maggiore nel segmento monovolume???? A prendersi il primo posto in un settore dove secondo me non dovrebbe stare , semplicemente perché non è un monovolume tanto quanto non lo sono la BMax la Roomster C! Picasso etc etc , quelle auto hanno un altro nome a mio modo di vedere , certamente sono io a sbagliare,ma la penso così. L'Alfa pre Marchione di Criss Bangle e poi Da Silva ? 145 146 che sono state il primo risveglio poi 156 147 Alfa GT Brera ,159 MiTo e poi.............Giuletta e...............4c dopo infiniti anni ???? Pur avendo perplessità sui prodotti del gruppo FCA ex Fiat, vorrei cercare di essere anche obbiettivo sui nuovi prodotti che vengono lanciati sul mercato, ma valuto più attentamente ciò che viene proposto . per ora non sono ancora convinto che Fiat/Alfa siano risorte, ma attendo . L'estetica della 4C non la discuto, ma altre cose mi lasciano molto perplesso , la 500x dalle foto non è brutta, peccato per il prezzo che alcuni hanno scritto visto che sono passati a vedere l'auto e 25ooo per un 16 diesel 2wd non paiono tanti ???? a me si, se voi volete compratela pure , a 25ooo esiste un mondo di offerte talmente ampio che non ritengo necessario dover girare con un 500 . Sig.Carloni, Marchione in Svizzera ok, io invece abito in un paese di ladri evasori e approffittatiri ????? si ricorda questo è quello che ha scritto a me non troppo tempo fa , quindi vale la stessa cosa o ci sono 2 pesi e due misure ???? Nulla contro gli operai di FCA in Italia, anzi. Le mie critiche non sono mai state rivolte a loro , ma solo alla orrenda gestione che li ha condotti fin qui , del quale Marchionne è anche lui responsabile perché 1ooo li ha assunti, ma quanti ne ha ancora in cassa a Torino e a Pomigliano?? Sig Carloni cosa direbbe Lei se per tenerla a lavorare nel suo attuale posto di lavoro le proponessi le decurtazioni salariali e di diritti che sono state inferte con il ricatto del posto di lavoro agli operai FIAT ????? Una volta per tutte ,cechi da analizzare da operaio, non da dirigente d'azienda questa situazione poi magari mi dirà . Il lavoro è un diritto , non sindacale ma da costituzione e non deve essere un ricatto del tipo o accetti o ti chiudo lo stabilimento, perché si ricordi adesso loro , ma prima o poi questa roba arriverà da tutti.

Semplicemente è Lei che attacca su argomenti non perfettamente aderenti alla 500 x . Visto che risponde solo in minima parte alle osservazioni che Le vengono rivolte , nessun problema . Come Lei scrive , non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire . Sempre per ciò che Lei scriveva sul regime fiscale , mi sono sentito di evidenziare come funziona per Apple ed altri, chiedendo semplicemente se Fuat facesse lo stesso . In una Europa con una moneta unica, ma con regimi fiscali diversi , e ovvio che si vada dove conviene ma........ Prima restituisci il malloppo, poi vai dove ti pare . Penso che se Fiat avesse chiuso non sarebbe cambiato nulla , soprattutto per chi lavora a Mirafiori. Attualmente quel personale e a carico dello Stato, tanto quanto se fossero stati tutti disoccupati . Vuole una 500x si accomodi , i concessionari sono aperti . Se vue rispondere faccia pure , però risponda su tutto non solo su quello che le da meno fastidio . Il discorso che fa' sul comprare Italiano deve valere per tutto non solo per le auto . Qualcuno in passato aveva scritto Omini Ominicchi e quaquaraqqua' . Si fa ciò che si dice sempre , non solo per convenienza , siamo tutti Italiani non solo i dipendenti FCA