Fiat Panda: una macchina, quattro anime

.....ma se andate in francia e germania cosa trovate sui giornali? E' normale che i prodotti nazionali si ritrovano di più! Probabile che sia anche più facile reperire notizie. E poi questo articolo stava su Al Volante di Gennaio! Se poi lo fanno perché ci sono più simpatie verso la Fiat, beh, se vai in Francia e Germania trovi a livello pubblico e grandi strutture, per non parlare dei privati, solo auto francesi e tedesche.......ben venga a sto punto! NON SIAMO TROPPO LIBERISTI, non ci conviene! Preserviamo un po' il nostro!

....non capisco l'irruenza con la quale rispondi ai miei post, mi chiedo se sia dovuta all'età, forse ancora giovane dato il nome, o forse ti sto antipatico? Cmq, tralasciando questo e tornando nel merito, quanto tu affermi riguardo al fatto che le notizie si reperiscano su internet, ritengo che ciò sminuisce di molto la funzione dei giornalisti, i quali avranno sicuramente un caporedattore che non credo si accontenti della semplice ricerca fatta online: un po' come quando bisogna fare una ricerca per la scuola. Questa è una prova comparativa quindi o è stata commissionata ad hoc dalla rivista al volante, oppure è stata fatta da un'agenzia che fa questi test e poi le rivende alle riviste come servizi, quindi, non releghiamo la funzione delle persone che lavorano nelle riviste (belle o brutte, di parte o superpartes, ecc) ad un semplice ruolo di copia/incolla. Seconda cosa, l'articolo in questione parla della Panda e dell'offerta che viene fatta con le 4 motorizzazioni non del metano e casualmente viene pubblicizzata la Panda. E' probabile che in futuro faranno un servizio simile anche per la Zafira. Che dirti, probabile che abbiano preso in considerazione la Panda perché è più abbordabile della Zafira (visto che quest'ultima appartiene ad un segmento più alto e costa praticamente il doppio). Se poi si vuol credere di più alla storia della pubblicità a favore della Fiat, che dire, uno è libero di farlo. Sinceramente, più Panda si vendono e più i miei conterranei lavorano, più Zafira si vendono più la Merkel ne gode e ci bacchetta. Terzo, la Panda III è migliorata molto rispetto alla II ed è sicuramente un bella auto, l'unico neo a mio avviso è che Fiat se la fa pagare un po' troppo. Quarta cosa, sei stato in Francia o Germania? Hai visto mica auto italiane li come taxi, polizia, servizi comunali, servizi aeroportuali, ecc ? Negli aeroporti usano quei chiavica di Sprinter, Transit Renault, quando abbiamo i nostri Daily che sono un'eccellenza nel loro campo. Come mai li non comprano il meglio ma si adattano? E' che il nostro Paese ha messo la coda tra le gambe adattando fin troppo ai mercati europei, mentre altri se ne sbattono e il loro lo difendono con le unghie. Ma questa è un'altra storia! Noi siamo sfortunati: non abbiamo la dirigenza pubblica e privata giusta, purtroppo.

sulla BASE 10.400e. 1200 cc pop, mancano i poggiatesta posteriori , 100 e.(vista in CONC. SENZA), manca su tutte il 5° posto, 225 e, telecomando porte 150 e. 475 e. solo x renderla "normale", e facciamo finta che i fendi ,200e, non servono a tutti e il clima, ormai di serie su quasi tutte quelle che superano i 9.000 e, non piaccia a tutti (io non lo uso mai) fa 850 e.. (e son 1.525 e, x optional che i10, UP, Spark danno di serie, a meno, o a pari prezzo, insieme ad altri accessori, come airbag laterali, 300 e. x Panda tot. 1.825 e.....).