Mercato delle auto nuove in Italia: +7,5% ad aprile 2024

DI NUOVO SU - Complici i due giorni lavorativi aggiuntivi, durante lo scorso mese di aprile torna a crescere il mercato dell’auto in Italia, che segna un +7,5% con 135.353 nuove targhe rispetto alle 125.884 di aprile 2023. Nel consuntivo del primo quadrimestre del 2024, sono state immatricolate 586.665 vetture, con una crescita del 6,1% sullo stesso periodo 2023.

I CLIENTI - Sotto il profilo degli utilizzatori, i privati guadagnano oltre due punti percentuale portandosi al 50,9% di quota. Le autoimmatricolazioni guadagnano 2,7 punti, arrivando all’11,9% del totale (10,1% nel quadrimestre). Il noleggio a lungo termine scende al 20,9% di quota (-5,8% nel mese e -5,1% nel cumulato). Cresce il noleggio a breve termine, che si porta al 10,9% di quota, guadagnando 2,9 punti sullo stesso mese 2023 (8,9% nel cumulato).LE ALIMENTAZIONI - Tra le alimentazioni, le vetture a benzina archiviano il mese di aprile 2024 in crescita, recuperando 2,4 punti, attestandosi al 31,6% di quota, mentre le diesel scendono al 14,4% di quota (-5,4%). Le auto a Gpl salgono al 8,5% (+0,2% sia nel mese che nel cumulato), mentre quelle a metano confermano lo 0,2% di quota. Le auto ibride arrivano al 39,7% delle preferenze (+5% nel mese), con un 10,7% per le full hybrid e 29% per le mild hybrid. Frenano ancora le elettriche, che si fermano al 2,3% di quota (perdono lo 0,8%). Le plug-in perdono lo 1,5% rispetto allo stesso periodo del precedente anno, scendendo al 3,3% del totale mercato.

LE CARROZZERIE - Per quanto riguarda le tipologie di carrozzeria, le berline di segmento A, cioè le citycar, si attestano al 10,9%, con una forte crescita delle suv, all’1,8%. Crescono le utilitarie del segmento B, con le berline al 22,2% e le suv al 26,7%. Nel segmento C, quello delle medie, cedono sia le berline che le suv, che si fermano rispettivamente al 4,5% e al 18,9% di quota. Recuperano le berline medio-grandi del segmento D allo 0,8% di quota, mentre le suv scendono al 5,4%. Forte crescita per entrambe le carrozzerie nell’alto di gamma, con le berline allo 0,2% di quota e le suv all’1,4%. Le station wagon rappresentano il 4,2% del totale, i monovolume il 2% e le sportive lo 0,9%.

I GRUPPI - Stellantis si conferma leader, con 42.615 auto immatricolate, l’1,31% in meno rispetto a un anno fa. In calo quasi tutti i marchi: Alfa Romeo -3,82% (2.291 vetture), DS 580 auto (-7,94%), Jeep -16,61, con 5.025 targhe, Fiat si ferma a quota 15.207 unità, in calo dell’1,03%. Crescono invece Citroën 5.945 unità (+96,01%) e Lancia (+1,91%), a quota 3.792 vetture. Secondo posto per il Gruppo Volkswagen, con 22.375 targhe e un segno meno del 2,30%. Forte crescita per Seat (+62,26%) e Cupra (+61,32%) e 1.668 unità.

I MODELLI PIÙ VENDUTI