Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM Sport

Personalmente non sono né un fan Alfa Romeo, né tantomeno un estimatore della Giulietta (per la quale ho speso più volte, sotto gli articoli che la riguardano, pesanti critiche che non sto qui a ripetere...anche perché in parte sono quelle sollevate da te, quali l'obsolescenza dell'auto). Anche sulla prova fatta da questo lettore posso muovere delle critiche.... effettivamente ha mancato di obbiettività sul lato prestazioni/consumi. Probabilmente è davvero molto fiero della sua auto: non voglio dire che non ha mai provato auto sportive, o che non capisce nulla di auto... perché alla fine ci sta l'entusiasmo per la propria automobile, che tuttavia non deve annichilire la fredda analisi del prodotto (che è quello che caratterizza una PROVA, la quale per definizione deve essere obbiettiva e priva di prese di parte). Detto questo, le auto che citi nel tuo commento sono assolutamente inaccostabili alla Giulietta della prova: primo per potenza e quindi destinazione d'uso (non si può criticare una 120hp sbattendola contro auto di +300hp....fosse stata la prova della quadrifoglio pure pure); secondo nel caso della serie 2 (e non M2, per il motivo spiegato nel primo punto) siamo su un segmento totalmente diverso... coupé vs berlina segmento C non ci azzecca nulla. Ripeto, non per difendere la Giulietta , ma almeno cerchiamo di criticarla mettendole contro le sue dirette concorrenti a parità di motorizzazione.

mamma mia che brutta

????????? Se volevi rispondere a quelli che ti hanno criticato la prova ti sei un po' scaduto con sta risposta. Cmq la prova é poco obbiettiva perché penso che tu sia entusiasta del tuo acquisto, buon per te. Personalmente la Giulietta come linea esterna mi piace pure e questo Blu Misano l'ho visto sulla Giulia ed é molto bello, gli interni però sanno di vecchio. Non la comprerei mai, ci sono ormai avversarie migliori ed é pure cara accessoriata come si deve a prezzo di listino.

C.Antonio mi sa che quando ho già percorso 400 metri tu sei ancora alla linea di partenza a sgommare senza grip. Me la giocherei anche visto che con la A4 3.0 TDI 245 hp e 500 nm vinco facile facile, ma poi cosa me ne faccio di una Uno Turbo? Costa più il passaggio di proprietà che la Uno Turbo stessa...