Pubblicato il 17 dicembre 2010
alVolante di una Dacia Sandero 1.0 SCe Access
Qualità prezzo | |
Dotazione | |
Posizione di guida | |
Cruscotto | |
Visibilità | |
Confort | |
Motore | |
Ripresa | |
Cambio | |
Frenata | |
Sterzo | |
Tenuta strada | |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
l'ho comprata per il cambio selespeed, un cambio con i comandi al volante che è all'occorrenza sportivo, quando si agisce in sequenziale, ed all'occorrenza confortevole quando si seleziona il tasto city, molto comodo appunto in città e nelle code.
Gli interni
gli interni sono in velluto grigio scuro, il cruscotto è nero, insomma un po' tetro e poco luminoso, rispetto alla 155 che prima possedevo. Sono inoltre meno spaziosi sempre in confronto con la 155.
Alla guida
Ottima tenuta di strada, sterzo preciso e molto sensibile, poco demoltiplicato, da auto sportiva. Il motore ha poca coppia in basso e per farla andare bisogna tenerlo su di giri, altrimenti bisogna rinunciare e prendere un'andatura tranquilla, senza pretese di sportività.
La comprerei o ricomprerei?
Non la ricomprerei, ho avuto diverse Grane di affidabilità motore ed elettronica.