Chevrolet Cruze 5 porte 1.7 CDTI LT
Pubblicato il 8 agosto 2015
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada | |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Il rapporto qualità prezzo e dotazione era conveniente. Ma le sue prestazioni e comodità non
mi hanno deluso, soprattutto i consumi che per un 130 cavalli sono abbastanza contenuti.
Gli interni
Gli interni in tessuto sono qualitativamente soddisfacenti, come le diverse regolazioni dei sedili e la posizione del posto guida adatto a tutti. La posizione della strumentazione è ben visibile dal posto guida, anche i diversi comandi per la radio e l'aria condizionata sono facilmente raggiungibili e intuitivi da azionare. Nel complesso è ben accogliente, e spaziosa.
Alla guida
Ottima la tenuta di strada e il controllo della trazione, sempre pronto a correggere gli errori di guida. Buono il cambio ,fluido e dagli innesti precisi e morbidi. Buona l'erogazione del motore con i suoi 130 cavalli pronti ad ogni situazione.
Il motore un pò rumoroso in accelerazione, ma ben
Insonorizzato, frizione leggera, frenatura eefficiente ma un pò lunga.
La comprerei o ricomprerei?
La ricomprerei, sono molto soddisfatto, ma non è più possibile perché non è più commercializzata in Europa, perché questo prodotto dava fastidio alla concorrenza Opel con cui condivide i motori e i componenti, e costava meno a parità di optional, quindi la casa madre GM ha deciso di ritirarla, facendo un favore ad Opel. Ma una Chevrolet è sempre una Chevrolet.
Chevrolet Cruze 5 porte 1.7 CDTI LT