Dacia Sandero 1.2 16V Lauréate GPL

POSIZIONE DI GUIDA BUONA CON BUONA VISIBILITA' E COMODITA' NEL RAGGIUNGERE I COMANDI (TRANNE QUELLI DESCRITTI IN PRECEDENZA E LA VISUALIZZAZIONE DELL'ORARIO QUANDO E' IN FUNZIONE LO SCHERMO CENTRALE). PER LA MIA TIPOLOGIA DI GUIDA RITENGO CHE LA MOTORIZZAZIONE ADOTTATA SIA INADEGUATA ALLA MOLE DELLA VETTURA. MOLTO LENTA IN ACCELERAZIONE E IN RIPRESA. MANCA DI SPINTA A TUTTI I REGIMI. IN DIFFICOLTA' IN SALITA E RUMOROSA AGLI ALTI REGIMI (NEI TRASFERIMENTI AUTOSTRADALI RISULTA FASTIDIOSO IL RUMORE DEL MOTORE). HA DIMOSTRATO DIFETTI DI ALIMENTAZIONE AI BASSI REGIMI NELLA ALIMENTAZIONE GPL CON VUOTI NEL MOMENTO IN CUI SI RIACCELERA, PERALTRO SEGNALATI ALLA CASA E MAI RISOLTI, ANCHE DOPO LA SOSTITUZIONE DEL POLMONE DEL GPL. SPEGNIMENTI IMMOTIVATI E INADEGUATA REGOLAZIONE DEL SISTEMA ELETTRONICO DELL'ACCELERATORE CHE RISULTA DIFFICILE DA GESTIRE NELLA PARZIALIZZAZIONE. FRENATA DISCRETA MA SUFFICIENTE. TENUTA DI STRADA SUFFICIENTE CON STERZO NON PRECISISSIMO. IL CONFORT POTREBBE ESSERE SUFFICIENTE SE NON FOSSE PER LA TENDENZA A "RIMBALZARE" CONTINUAMENTE SULLE ASPERITA' DEL FONDO CREANDO UN DISCRETO DISAGIO A CHI GUIDA.