Fiat 500 1.2 Lounge
Fiat 500 1.2 Lounge
serie 2 (312) restyle in produzione dal 2009 al 2023
Pubblicato il 13 aprile 2019
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
La macchina è stata acquista alla fine del 2016 presso un rivenditore Fiat, presa usata di 6 anni e con pochi km al di sotto dei 40mila. Scelsi la 500 per la sua linea iconica e per la comodità e facilità di guida in città. Esternamente è davvero tanto bella. Come motore ho scelto il 1.2 senza nemmeno pensarci per via del prezzo inferiore e dall’ottima rivendibilità. (Lo possono guidare i neopatentati).
Gli interni
Gli interni sono molto belli, la forma dei sedili con poggiatesta tondeggiante, il tetto panoramico disponibile su questo allestimento, la forma del volante tondeggiante, il display iconico tondo con le tacche del contakm che ricorda la vecchia 500 con sfondo arancione e la bellissima plancia che riprende il colore della vettura con logo 500 in bella vista. L’unica pecca è la qualità molto scarsa scricchiola a volte la plancia specialmente sulle sconnessioni.
Alla guida
Prima di comprala ho avuto la possibilità di provarla, il motore 1.2 è tondo e regolare nell’erogazione scatta bene nel traffico ma appena si sale con la velocità diventa lento ed assetato rimane ottimo secondo me solo per l’uso in città giusto per una citycar. Il cambio é leggero non c’è nemmeno bisogno del comodissimo tasto “City” che alleggerisce ulteriormente lo sterzo e lo rende piú leggero e comodo in spazi stretti. Altra nota positiva è la frizione leggera mi è capitato di guidare altre macchine e la cosa che mi mancava di piú era proprio quella frizione leggera specialmente nel traffico. Anche il cambio risulta leggero e comodo perchè situato in alto molto vicino al volante proprio comodo per le frequenti “cambiate” di marcia in città. Rimane molto comoda da guidare nel traffico anche per le dimensioni ridotte.
La comprerei o ricomprerei?
No. Non la ricompresi perchè la macchina purtroppo non è stata molto affidabile nel corso del tempo e per via dei fastidiosi scricchioli provenienti dalla plancia mal assemblata e dalla qualità generale scarsa per la clientela e il prezzo della vettura. (Come la mia nuova fa di listino 16mila euro). Da tenere in considerazione prima dell’acquisto che é una vettura a 3 porte con poco baule e senza il 5º posto ma quello alla fine ci si fa l’abitudine.
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14
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Fiat 500 usate
| Prezzo minimo | Prezzo medio | ||
|---|---|---|---|
| Fiat 500 usate 2019 | 8.499 | 11.840 | 137 annunci |
| Fiat 500 usate 2020 | 8.490 | 13.670 | 178 annunci |
| Fiat 500 usate 2021 | 8.450 | 13.300 | 258 annunci |
| Fiat 500 usate 2022 | 9.480 | 13.980 | 216 annunci |
| Fiat 500 usate 2023 | 496 | 14.280 | 247 annunci |
| Fiat 500 usate 2024 | 11.480 | 15.330 | 323 annunci |
| Fiat 500 usate 2025 | 15.900 | 22.400 | 2 annunci |
Fiat 500 km 0
| Prezzo minimo | Prezzo medio | ||
|---|---|---|---|
| Fiat 500 km 0 2019 | 10.900 | 10.900 | 1 annuncio |
| Fiat 500 km 0 2020 | 13.800 | 16.850 | 2 annunci |
| Fiat 500 km 0 2021 | 15.700 | 15.700 | 1 annuncio |
| Fiat 500 km 0 2022 | 12.400 | 19.550 | 34 annunci |
| Fiat 500 km 0 2023 | 13.400 | 20.170 | 65 annunci |
| Fiat 500 km 0 2024 | 13.990 | 17.890 | 95 annunci |
| Fiat 500 km 0 2025 | 11.499 | 20.290 | 6 annunci |