Fiat Qubo 1.4 Natural Power Dynamic

Dotazione di serie per questo modello: Telecomando apertura/chiusura porte, Chiusura centralizzata comandata anche dalle leve apriporta dei posti anteriori, Regolazione volante in altezza e profondità, Appoggia braccia sedile anteriore, Alzacristalli elettrici anteriori, Sportello vano porta oggetti con chiave, Airbag guidatore e passeggero, Regolazione lombare sedile guida, Sedile guida regolabile in altezza, Climatizzatore manuale, Inserto centrale plancia verniciato in nero lucido, Airbag laterali, Sedili posteriori sdoppiati 40/60 asportabili, La scelta dei materiali corrisponde a quello che ci si può aspettare per un mezzo di questo tipo. I sedili sono comodi senza grosse pretese di "avvolgente", quello del guidatore ha regolazioni anche in altezza e lombare, i posteriori sono sdoppiati ribaltabili, estraibili, unica pecca sono gli attacchi a pavimento che rimangono sporgenti se si levano totalmente i sedili. La plancia è in plastica rigida, senza scricchiolii, con comandi ben visibili e raggiungibili, la parte superiore, molto ampia, risulta comoda per utilizzarla come vano porta oggetti, meglio se con un tappetino antiscivolo. Il cassetto lato passeggero è molto ampio con serratura a chiave, vani porta oggetti ce ne sono tantissimi. Sono rimasto sorpreso positivamente dal sistema audio (era compreso nel Pack Style) per la funzionalità, sistema Microsoft Blue & me con comandi vocali e comandi al volante. Computer di bordo al centro del cruscotto completo oltre a tutte le funzioni di guida, anche a quelle del sistema audio. I vetri posteriori sono ad apertura a compasso e quindi se il mezzo è utilizzato prettamente come autovettura, possono risultare un po scomodi. Le portiere anteriori sono ampie con rivestimento in tinta con i sedili, la parte superiore non è rivestita, rimane in tinta carrozzeria. Le portiere posteriori a scorrimento, risultano molto comode sia per salire e scendere che come accesso in uso "carico totale senza sedili". Il baule con i sedili posteriori in posizione normale non è eccessivamente capiente, ma sdoppiando, abbattendo, levando i sedili questo diventa enorme. Bisogna tenere conto che una parte inferiore è occupata dalle bombole del metano e quindi non esiste il posto per la ruota di scorta normale, è in dotazione il kit di riparazione e gonfiaggio.