Opinione

Pubblicato il 4 agosto 2012
Qualità prezzo
4
Dotazione
1
Posizione di guida
3
Cruscotto
3
Visibilità
5
Confort
3
Motore
5
Ripresa
3
Cambio
4
Frenata
3
Sterzo
2
Tenuta strada
4
Media:
3.3333333333333
Perché l'ho comprata o provata
Salve! Mia madre ha comprato quest'auto nel luglio del 2008 a causa della fusione di motore di una Rover 214 S.i. Mia madre non aveva un budget preciso, però voleva spendere poco e la scelta è caduta su questa Seicento del 2000, quindi un usato, modello base. Unico optional è il clima manuale. Lei ed io abbiamo scelto quest'auto perché è molto agile in città (il suo terreno) e anche per la sua aria sbarazzina molto divertente.
Gli interni
Gli interni non sono di quelli raffinati, in particolare le plastiche rigide, sottili, piccole imprecisioni di montaggio e soprattutto viti in bella vista, ma del resto ad un prezzo così basso vanno più che bene! Il tachimetro indica i km/h, i chilometri percorsi, la quantità di benzina presente nel serbatoio (capacità serbatoio di 38l), e varie spie che indicano vari guasti (se ci sono) dell'auto, e quella del freno a mano se è alzato oppure no. La plancia centrale (quindi la strumentazione), è molto facile da usare e carina. Non possedendo autoradio non posso dire se le casse presenti nell'auto sono di buona qualità oppure no. I sedili sono costituiti di un tessuto molto resistente anche se un po' duro compresi i poggiatesta (molto carini ma anche molto duri). Lo spazio, essendo poco, fa sacrificare chi siede dietro sia in altezza che in lunghezza (molto scomodo per le gambe).Il bagagliaio non è molto piccolo per un auto così (capacità da 170l), basta solo caricarla benne sfruttando tutto lo spazio disponibile e il gioco è fatto!
Alla guida
La Seicento è molto divertente da guidare grazie al suo 1.1 Fire da 40kW/54cv che spinge davvero bene l'auto con un cambio meccanico a 5 rapporti e 4 cilindri in linea. Motore economo in tutto sia nei consumi (100km tratto extraurbano con 4,6l, 100km tratto urbano con 8,3l e 100km misto con 6,0l) sia nella manutenzione e nei costi di eventuali riparazioni (caso molto raro grazie all'indistruttibile motore Fire). In curva l'auto si corica un po' ma la tenuta di strada è molto buona, però i sediolini in curve un po' pesanti non reggono bene gli occupanti (bisogna mantenersi). L'auto è molto agile in strada ed è anche molto scattante (il suo punto forte) e facile da parcheggiare in qualsiasi spazzietto! La nostra Seicento (essendo un modello base) non ha servosterzo e quindi lo sterzo è un po' pesante in retromarcia.
La comprerei o ricomprerei?
La ricomprerei di sicuro se avrebbe una scocca più forte e quini più sicura, infatti ai test EuroNCAP ha ottenuto soltanto una stella e mezzo. Comunque è una citycar molto valida in città soprattutto per la sua praticità e la ricomprerei per la sua linea divertente! La foto è presa da Internet perché non ho una foto della mia ma è uguale a questa nella foto e dello stesso colore!
Fiat 600 1.1
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I VOTI DEGLI UTENTI
3
4
3
1
10
VOTO MEDIO
2,5
2.47619
21


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Ritratto di fabri99
22 agosto 2012 - 09:22
4
Non sapevo che questa 600 fosse uscita dopo la 500 nella foto che ti linko... Link: http://www.google.it/imgres?num=10&hl=it&biw=1252&bih=591&tbm=isch&tbnid=v7M1keYRDdNg4M:&imgrefurl=http://www.autosaloneautoport.it/home%2520500.html&docid=v0I5gdQfyoKZXM&imgurl=http://www.autosaloneautoport.it/500/500%2525201.JPG&w=640&h=480&ei=Qog0UK7KDsratAaFnIHYCQ&zoom=1&iact=hc&vpx=110&vpy=143&dur=521&hovh=194&hovw=259&tx=96&ty=94&sig=102408287422863509548&page=1&tbnh=122&tbnw=159&start=0&ndsp=18&ved=1t:429,r:0,s:0,i:70 Ciao 5amuel ;)
Ritratto di 5amuel
22 agosto 2012 - 11:18
la 500 cui ti riferisci venne prodotta dal 1992 al 1998, la 600 (come quella della prova) dal 1998 al 2010 http://it.wikipedia.org/wiki/Elenco_dei_modelli_FIAT#1990-1999 Ciao Fabry :)
Ritratto di fabri99
22 agosto 2012 - 12:55
4
Grazie, ciao ;)
Ritratto di Sasy600
27 agosto 2012 - 16:46
1
grazie per aver letto la mia prova!!!!!!!!!
Ritratto di fabri99
27 agosto 2012 - 20:14
4
Ciao ;)
Ritratto di francmel
25 agosto 2012 - 19:05
Ce l'aveva mio nonno;auto esteticamente molto carina,ma come sicurezza e qualità dinamiche un bidone.
Ritratto di Sasy600
27 agosto 2012 - 15:52
1
grazie a tutti per aver letto la mia prova e scusate se non ho risposto ai vostri commenti ma quando la mia prova è stata pubblicta da alvolante io ero in vacanza e sono tornato ieri!!!
Ritratto di omeros1
1 settembre 2012 - 20:46
E' stata la mia prima auto che mi ha fatto capire una cosa: la sicurezza sta seduta davanti al volante. Detto questo...la 600 1.1 per me ha una sola dote ma è talmente accentuata ed irresistibile che basta da sola a giustificarne l'acquisto: DIVERTENTE. Ragazzi è troppo gustoso d'estate abbassare il finestrino, appoggiare il braccio fuori ( ;) non si potrebbe...però...) e sgusciare a destra e sinistra come un cartone animato. Inoltre sono d'accordo sulla tenuta di strada: mi ha stupito. Così come il motorino. Prima e seconda veramente brillanti. E poi non ha sete...
Ritratto di Sasy600
2 settembre 2012 - 18:23
1
è vero la seicento è divertente da guidare, scattante e consuma pochissimo!!!!!!!!!!! peccato per la sicurezza se no sarebbe una citycar brillante in tutto e per tutto!!!!!!!!!!!!!!!!
listino
Le Fiat
  • Fiat 500e
    Fiat 500e
    da € 29.950 a € 41.500
  • Fiat 500
    Fiat 500
    da € 18.000 a € 20.500
  • Fiat 600
    Fiat 600
    da € 24.950 a € 40.950
  • Fiat 500C
    Fiat 500C
    da € 20.300 a € 23.000
  • Fiat Panda
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