Opinione

serie 2 (198) in produzione dal 2010 al 2015

Pubblicato il 17 ottobre 2011

Listino prezzi Fiat Bravo non disponibile

Qualità prezzo	4
Dotazione	5
Posizione di guida	5
Cruscotto	5
Visibilità	4
Confort	5
Motore	5
Ripresa	5
Cambio	5
Frenata	5
Sterzo	5
Tenuta strada	5

Media:

Perché l'ho comprata o provata

Premetto che l’auto non è mia ma di mio padre che ha sostituito la sua vecchia brava 1.6 ELX del 1997 con una bravo 1.6 mtj emotion 120cv. Nell’auto, super accessoriata, è presente ogni sciccheria dal clima automatico bizona al cruise control ai comandi vocali… l’auto è stata comprata rosso Maranello con le maniglie delle porte color argento e i cerchi di 18”.

Gli interni

La plancia ha forme semplici, sportive, razionali e pulite ed ben fatta e orientata verso il guidatore, i comandi sono della plancia superiore sono ben raggiungibili, mentre i comandi del clima, in plastica lucida, sono troppo in basso e verso l’interno ciò costringe al guidatore di distogliere lo sguardo dall’asfalto. Le plastiche sono abbastanza morbide e di qualità sulla plancia mentre quelle del tunnel centrale sono dure. Il posto guida è ben studiato e comodo, nel divano posteriore invece si sta bene solo in due e lo spazio per le gambe è poco. I tessuti dei sedili sono resistenti. Il volante ergonomico, con i comandi al volante della radio e del vivavoce bluetooth (molto comodi), è comodo e il quadro strumenti fornisce tutte le informazioni anche la temperatura dell’acqua. Il bagagliaio è ampio con una capacità di 400 litri e reclinando i sedili arriva a 1.175 litri.

Alla guida

Lo sterzo preciso (grazie anche ai cerchi di 18”), il motore da 120cv e le sospensioni rigide invogliano a una guida sportiva. Lo sterzo come dicevo prima è preciso anche in velocità ma anche leggero in manovra. Il cambio è rapido negli innesti con rapporti ben scalati e preciso, la ripresa è ottima. Gli spazi d’arresto, grazie ai quattro dischi, sono contenuti e i freni rimangono efficaci anche dopo un uso prolungato. In città: in motore fluido, lo sterzo leggero e la frizione morbida facilitano la guida. Dietro in manovra si vede poco, menomale che i sensori di parcheggio sono di serie. Unica nota negati vale mancate protezioni di plastica ai paraurti e alle portiere, utili nelle toccatine “da parcheggio” Fuori città: il rollio in curva limitato e le gomme larghe garantiscono una elevata tenuta di strada. Lo sterzo è preciso e i freni molto efficaci. Il motore spinge forte e invoglia a spingere. In autostrada: il motore a 130 “trotta” basso (attorno ai 2200-2500 giri) e quasi non si sente. Gli unici rumori sono i fruscii dei retrovisori esterni. Passiamo al motore, un 1598cm3, 4 cilindri, 4 valvole per cilindro, 120cv a 4.000 giri, 300Nm a 1500giri, cambio manuale a 6 marce, velocità massima 187km/h (GPS), 0-100 10.7, ripresa 80-120km/h in 11sec. Questa bravo posso dire che è astemia, avendo una guida attenta i consumi si aggirano attorno ai 20 a litro.

La comprerei o ricomprerei?

Sono molto soddisfatto della mia bravo, la ricomprerei sicuramente.

Fiat Bravo 1.6 Multijet 16V 120 CV Emotion DPF

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I VOTI DEGLI UTENTI

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3,8

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Ok va bene ciao

26 ottobre 2011 - 19:06

Commento rimosso

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gig

26 ottobre 2011 - 19:21

Buona prova.

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Nigiu

26 ottobre 2011 - 19:34

per la cronaca i cerchi sono da 17" per la precisione le misure sono 225/45 R17 e inoltre dubito che faccia solo 187 km/h.

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osmica

27 ottobre 2011 - 11:31

Per la cronaca

Perche' devono essere da 17 quando la vettura puo' essere arrichita con i cerchi da 18'?

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excinghios

27 ottobre 2011 - 17:54

Perché sul configuratore non è presente quella misura ma solo 16" e 17". Nel 2009 ero andato a farmi fare il preventivo per una Bravo 1.6 e anche a quel tempo i cerchi da 18" non erano previsti. Sono presenti solo sulla Bravo sport ma la vedo dura con l'olomogazione regolarizzarli anche sulla emotion, si possono mettere cmq. ma in violazione della legge. Puzza di viral marketing pro FIAT, non sarebbe la prima volta in questo sito.

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bravoemotion

27 ottobre 2011 - 21:18

se quella della foto è le Bravo dell'utente i cerchi sono da 17... lo so benissimo dato che ho la stessa vettura però col 1.9 mjet... solo la sport può montare i 18 tutte le altre versioni NO... parlando della prova è discreta...