Fiat Punto Evo 1.4 Multiair 16v 135 CV Turbo Emotion 5p S&S
Fiat Punto Evo 1.4 Multiair 16v 135 CV Turbo Emotion 5p S&S
serie 1 in produzione dal 2009 al 2012
Pubblicato il 10 novembre 2009
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Premetto che si tratta della Grande Punto t jet 120 al volante non mi permette di inserire tale modello, l'ho acquistata innanzitutto per il tipo di motorizzazione, davvero brillante e devo dire che il telaio della G Punto seppur 5 Porte riesce ad esaltarne le caratteristiche.
Gli interni
Il mio è il MY 2009, e nella versione emotion è particolarmente piacevole. I sedili sono in velluto quindi aggiungono un ulteriore valore a prima vista, il cruscotto a sfondo nero e con luci arancio la sera sono molto rilassanti con ampi margini di regolazione della luminosità, l'abitabilità è ottima se si viaggia in 4 almeno nella versione 5 Porte, se ci sono 5 persone è meglio evitare lunghi viaggi, per il resto la qualità dell'assemblaggio è ottima considerando il prezzo della vettura, in breve clima bi zona 4 vetri elettrici bracciolo anteriore assicurano nell'insieme un ambiente piacevole.
Alla guida
Il vero pezzo forte è il motore! Disponibile quasi subito, a 1700 si sente con vigore il turbo che parte a palla con costanza fin oltre i 4500, solo dopo i 5500 diventa ruvido ed è consigliabile cambiare marcia, ma durante l'erogazione della coppia max la G Punto diventa davvero esuberante e su fondo bagnato o scivoloso è sempre meglio lasciare inserito l'ASR.
Nota dolente è solo lo sterzo troppo morbido in velocità il che rende la guida rapida poco precisa, la G Punto ha davvero una tenuta notevole seppur io monti appena le 185 15", ma lo sterzo non da il giusto feeling di guida, però piacevole cmq nel traffico o in manovra anche senza l'ausilio del comando city.
La comprerei o ricomprerei?
La ricomprerei di sicuro, sono rimasto pienamente soddisfatto anke dei consumi che si attestano tra 7.0 7.2 l/100km, un'auto davvero comoda e piacevole da guidare che all'occorenza visto anke la motorizzazione sa far divertire, la consiglio vivamente!
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paso leon 89
10 novembre 2009 - 20:28
Eh però... non consuma pochissimo considerando il peso ridotto e le gomme piccole
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Alessandro
10 novembre 2009 - 22:33
Perchè le definite gomme piccole
Con quella misura si gommava una croma tanto per darvi un idea.
E con ancora meno una tipo che non arrivava ai 4 metri di lunghezza,quindi 8/9 cm in meno della tua nuovissima Punto Evo.
Non capisco questa moda degli ultimi 5/6 anni di montare gomme enormi alle vetture come la Opel insigna 245/17.
E' vero la tenuta aumenta,ma pure i consumi ed i costi per acquistarle.
Comunque bella prova.
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hrc
11 novembre 2009 - 10:53
concordo
purtroppo pure io volevo inserire la prova della mi Gp multijet ma il sito non me ne dava la possibilità .
Riscontro pure io una certa imprecisione dello sterzo in velocità,piu che altro una difficoltà a percepir realmente la posizione delle ruote ,un pò troppo filtrato come sterzo. Concordo anche sulle gomme : visto peso e potenza in gioco i 185 sono assolutamente perfetti , la moda di gomme extra large serve solo ad accontentar l'occhio e a svuotar il portafogli . Gomme più larghe possono sì aumentar la tenuta e migliorar la frenata sull'asciutto ma peggiorano i consumi sempre e la tenuta sul bagnato (meno peso per superfice =acquaplaning a velocità più basse )
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paso leon 89
11 novembre 2009 - 19:11
Secondo me avete ragione.. Le gomme larghe hanno pro e contro... Però come estetica non c'è paragone... Secondo me gomme e cerchi fanno la metà della bellezza di una macchina..
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19daboss87
16 novembre 2009 - 17:44
Consumi e gomme
Sono contento che condividiate la mia scelta della gommatura... x quanto riguarda i consumi ritrovo gli stessi consumi della mia precedente punto, un 1.2 16v su una vettura che pesava quasi 300 kg in meno, a me sembra un bel passo avanti...
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paso leon 89
16 novembre 2009 - 18:45
La mia pesa 300 kg in più della tua, ha 5 cv in più e consuma uguale..... Cerchi del 17 e 225 di larghezza..
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superesperto
19 marzo 2010 - 18:45
anche io ho una punto evo 2010 1.6 120cv sport 3p. e da inizio gennaio ho fatto 97.140 km in autostrada e sono altamente contento dei consumi, prima avevo un bmw serie 1 e consumava di piu
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Samovar84
19 marzo 2010 - 22:16
Sento odor di bufala...
...'mazza oh!!! Ce l'hai da Gennaio 2010 e già hai fatto 100000 KM???!!! A fine anno la rottami a ca. 600000 KM o vai avanti 5/6 anni per un totale di 3.000.000 (tremilioni) di Km? Spero tu abbia sbagliato a digitare (...altrimenti mi compro anch'io una EVO, visto che sono così robuste!!!) P.S. Perchè hai venduto la tua BMW 1 (sigh!) per una Punto (strasigh!)?
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superesperto
15 aprile 2010 - 09:51
si, macino km io, molte volte faccio puglia, nord germania, non ho sbagliato, cmq ho venduto il bmw perche cambio auto ogni anno per quel problema e poi consumaa troppo e dava qualche problema.
spero di aver rispotto
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fabrichia
10 maggio 2010 - 11:45
dualogic
c'è qualcuno che ha il cambio dualogic? come va?
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