Interni spartani, come tutte le utilitarie dell'epoca d'altronde! Molti vani portaoggetti ma non troppo comodi e/o capienti. Interni però particolarmente spaziosi per i posti anteriori, anche i più alti si trovano a proprio agio (io sono alto 1,80 cm) e nonostante non ci sia lo sterzo regolabile in altezza le mie gambe non toccavano!... i posti dietro invece erano un po' più sacrificati, sia per le gambe che in larghezza (in 5 si stava belli "vicini vicini"!).
Non vi sto a elencare tutti gli optional di serie perchè... NON c'erano!!;-) no dai, a dire il vero due alzacristalli elettrici c'erano (lentissimi però!!), l'autoradio l'ho montato io dopo, così come i fendinebbia, orologio digitale, contagiri... e poi il mio amore: il TETTUCCIO APRIBILE!!!!;-))) Purtroppo si poteva solo inclinarlo, non poteva scorrere, ma oltre ad essere bellissimo;-) era molto utile in estate dato che di clima qui, manco a parlarne! con la macchina grigio antracite poi.....e poi davo una notevole luminosità all'abitacolo! Visibilità eccellente in ogni condizione, parcheggi un po' faticosi per via della mancanza del servosterzo: in marcia era abbastanza morbido, ma da fermo o nelle manovre, no!;-/