Hyundai i10 1.0 econext Login

Gli interni sono il vero punto debole dell'auto: non sono serviti molti chilometri per accorgermi che per inserire nella strumentazione l'indicatore del livello del gpl, hanno sacrificato il termometro. No, dico, non lo hanno nemmeno sostituito con le classiche spie di motore freddo/surriscaldamento! Semplicemente non si ha alcuna indicazione della temperatura del motore. Avendo acquistato l'automobile in una caldissima giornata di giugno ho viaggiato verso casa costantemente con il condizionatore acceso, quindi non mi sono accorto di un ulteriore grave difetto: con il condizionatore spento, l'aria che entra nell'abitacolo è calda. Ben più calda della temperatura dell'ambiente esterno. Evidentemente il percorso dei condotti dell'aria passa in punti surriscaldati dal motore. Il risultato è che quando la temperatura esterna supera i 18 gradi, occorre aprire il finestrino o avviare in condizionatore (peraltro molto efficiente). L'autoradio è dotata di vivavoce bluetooth con comandi al volante, e questo è un notevole pregio, perchè permette di evitare il fastidio dell' auricolare, e la qualità audio è veramente ottima, come ottimo è il funzionamento di questo accessorio: tasti per rispondere ben visibili sul volante, chiamata vocale (e funziona!). Non invece del tutto soddisfacente la qualità dell'impianto audio per l'ascolto di musica: le frequenze sonore alte sono piuttosto ovattate. Con il trascorrere dei chilometri, ci si accorge però che il vero grave problema sono i sedili: per quanto ricchi di regolazioni, così come il volante, ti costringono in una posizione obbligata e sono praticamente privi di supporto lombare, quindi fonte di grandi dolori per chi, come me, soffre di sciatica. Per la disperazione mi sono messo ad utilizzare un cuscino e ho girato l'appoggiatesta in modo che non mi spinga la testa in avanti. Il bagagliaio, pur essendo il più grande della categoria, secondo i dati teorici, è poco accessibile: se mandi i bagagli in avanti (verso gli schienali dei sedili posteriori), in modo da poter aggiungere qualcos'altro, interferiscono con la cappelliera (che quindi non si abbassa); se li tieni più indietro, verso l'apertura del portellone, allora devi tenere vuota la parte a ridosso degli schienali.... insomma: al di sotto delle aspettative.