Hyundai ix20 1.4 CRDi 90 CV Comfort
Hyundai ix20 1.4 CRDi 90 CV Comfort
serie 1 restyle in produzione dal 2015 al 2020
Pubblicato il 22 luglio 2013
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Posseggo quest'auto da qualche mese (Aprile 2013), fin'ora ho percorso circa 4000km in tutte le condizioni possibili (dal caldo al freddo, strada urbana, autostrada, pioggia, sole...).
Gli interni
La parte secondo me migliore sono proprio gli interni: spaziosi, ben fatti, ci si sta davvero bene in 4, ma anche in 5 e con un bagagliaio sempre molto grande. Le plastiche sono di buona qualità ma ho notato che sono raccatta polvere.
Alla guida
Incominciamo dalla posizione di guida: ottima. E' veramente impossibile non trovare la giusta posizione, ci sono tante regolazioni e si ha sempre l'idea di controllare perfettamente la strada; la guida inoltre è abbastanza rilassante. Il neo secondo me più grosso che per ora ho riscontrato è il motore: è ovvio che non è una ferrari, diciamo che se si cerca la brillantezza è bene scegliere un'altra auto. In salita fatica, complice la massa e il fatto che è a geometria fissa e non variabile come la maggior parte delle auto moderne, per cui ai bassi regimi è veramente piantata ed occorre premere a fondo per svegliarla, aumentando così i consumi. Anche quest'ultimi non sono proprio da primato, fin'ora non sono riuscito a superare i 19km/lt, considerando anche che ho una guida piuttosto tranquilla proprio per cercare di risparmiare. Per il resto la trovo una macchina valida, comoda, spaziosa, silenziosa, ben equipaggiata, con un bel bagliaio. Se solo avesse avuto un motore migliore...
Per il resto lo sterzo è abbastanza preciso e comodo da manovrare, le sospensioni filtrano bene le buche (anche se effettivamente quelle posteriori si comportano in maniera strana), la frenata è buona, il cambio è un pò gommoso ma va bene.
La comprerei o ricomprerei?
Alla fine la ricomprerei anche perchè a meno trovavo auto più piccole e di più non potevo spendere.
Ci tengo a precisare che la macchina "finita" l'ho pagata 12.900€ in quanto acquistata con Legge104 e dando indietro un usato, quindi un prezzo più che buono per il tipo di auto.
Come dicevo, la ricomprerei perchè tutto sommato mi ci sto trovando bene, eccezion fatta per il motore (ma spero che si sleghi ancora un pò), è vero che c'è anche il 1.6 ma lo trovo un motore più adatto a chi percorre parecchi km al giorno o magari abita in montagna.
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I VOTI DEGLI UTENTI
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3,3
15
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clips12
1 agosto 2013 - 21:32
ç
Perdonami cosa intendi dire che le sospensioni posteriori si comportano in maniera strana ?
Per il resto credo che a quel prezzo non potevi acquistare auto migliore...ciao
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Lo Zanne
2 agosto 2013 - 10:12
Sì non ho specificato hai ragione, intendevo dire che ad esempio se si prende una curva un pò più veloce del solito e magari ci sono buche/dossi rallentatori/tombini, dietro è come se la macchina saltasse letteralmente, cosa che ovviamente non si verifica ad andature più tranquille. Non so spiegare bene il comportamento, comunque non da molta sicurezza.
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achille lucariello
21 agosto 2013 - 18:09
ho la 1400 crdi ix20 cv90 comfort da un anno ed ho percorso 40mila km (sono agente di commercio) volevo la 1600 con 115 cv decisamente piu' brillante ma purtroppo avrei dovuto attendere molto. Come linea, abitabilita' e bagagliaio nullada ridire mentre, motore fiacco e bastavano 10 cv in piu' per darle unpoco di brio, i consumi non sono quelli dichiarati ma decisamente meno convenienti. Anche io ho riscontrato che in curva se il fondo stradale ha delle imperfezioni, sculetta nonostante l'esp?! Non la ricomprerei con questa motorizzazione che costringe a scalare le marce per avere un spinta accettabile. Ho una Meriva 1700 crdi con 101 cv con cui ho percorso oltre 200 mila km ed e' di gran lunga piu' scattante e parca nei consumi (km 20 lt) non l' ho ricomprata in quanto la nuova e' 30 cm piu' lunga.
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Lo Zanne
3 settembre 2013 - 15:16
Assolutamente d'accordo con il tuo report! Motore fiacco, consumi che raramente raggiungono i 18km/lt nonostante abbia una guida "risparmiosa". Poi ora, dopo 5 mesi, mi si è presentato un problema al sedile passeggero che scricchiola come fosse una sedia di legno dell'800...
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azz00
9 settembre 2013 - 17:09
Scusa ma di che anno è la tua meriva? anche io ho una meriva 1700 cdti 101cv e la mia fa (ma anche da nuova) non più di 16/17 km al litro....
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Focus55
22 ottobre 2013 - 17:33
ix20
Ho la versione benz 90 cv Comfort: i consumi non sono in linea con quelli dichiarati, non sono entusiasta della posizione di guida ed anch'io ho riscontrato lo sculettamento sull'asfalto accidentato (ma devo dire che l'effetto è appena accennato e la macchina non va in testa-coda). La uso prevalentemente su strada statale (Km. 15.000 dal feb 2012) e complessivamente l'auto è soddisfacente. Forse ricomprerei la 1.6 anche se 125 cv fanno una bella differenza di assicurazione e di bollo!
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