Range Rover Sport 2.7 HSE Automatica

Pubblicato il 20 maggio 2011
Qualità prezzo
4
Dotazione
5
Posizione di guida
5
Cruscotto
4
Visibilità
5
Confort
5
Motore
4
Ripresa
5
Cambio
5
Frenata
5
Sterzo
5
Tenuta strada
5
Media:
4.75
Perché l'ho comprata o provata
Il marchio e il modello mi hanno sempre affascinato. Sono un amante delle auto allroad con molti accessori. L'unico modello che sapeva darmi queste caratteristiche di un certo livello, con la garanzia della lunga esperienza nel settore era una Range Rover. Il Suv dei Suv, che sa essere anche un ottimo fuori strada ma anche una perfetta granturismo da lunghi viaggi.
Gli interni
Gli interni sono un lussuoso salotto in movimento non manca nulla avvolti da morbida pelle rifinita a mano.
Alla guida
La macchina si lascia guidare con grande piacere e si è tentati a spingere spesso sull'acceleratore, perché la spinta e la ripresa sono notevoli. In ripresa si ci sente inchiodati al sedile.
La comprerei o ricomprerei?
L'unica nota dolente sono i costi di gestione, consumi elevati, manutenzione nei tagliandi. L'auto è ricca di elettronica e i tagliandi dopo un certo numero di chilometri sono un po salati. Ma per tutte le emozioni che mi ha dato su strada e nel fuoristrada la ricomprerei sicuramente.
Land Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 HSE Automatica DPF
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Ritratto di cesarematerasso
5 giugno 2011 - 01:12
Ringrazio tutti per i commenti lasciati anche quelli più severi. Ragazzi l'auto merita di essere provata è molto bella, la ripresa è favolosa e gli interni sono ben rifiniti e molto lussuosi. Forse sono stato un po laconico e di questo mi scuso, cercherò di approfondire meglio in seguito. In ogni caso ai veri amanti di questo genere vi consiglio di provarla, perché è davvero la regina dei suv.
Ritratto di luca attene
13 giugno 2011 - 11:42
io ho avuto lo stesso modello tuo... auto bellissima comodissima tutto qll ke vuoi ma nn puoi dire ke ti attaca al sedile....la mia da quando skiacciavo il pedala dell' acceleratore a quando partiva ero gia arrivato....e poi la mia ha avuto un sacco di problemi nn so la tua e spero di no....xk la mia si ha fatto 3 giri in carroattrezzi...poi lo sterzo e trp leggero kome lo muovi sbandi....poi nn parliamo dei consumi ke ogni volta ke andavo dal distributore il mio portafoglio piangeva...xo dopo tutto mi sono preso il 3.0 hse ed il motore e poco migliorato anke lo strerzo e la tenuta... ma neanke i 245 cv del mio ti attacano al sedile....kmq ottima scelta
Ritratto di cesarematerasso
13 giugno 2011 - 12:02
Hai ragione, condivido il tuo pensiero. In ogni caso a parte tutto, consumi, stazza, ecc., ecc., l'auto è quella che è. Andrebbero fatte ulteriori miglioramenti, ma è l'unica che con quella stazza ti fa andare dove vuoi e off road non scherza affatto a me ha dato delle belle emozioni e credo che anche a te se l'hai ricomprata vuol dire che i pregi superano sicuramente i difetti. Grande auto, con miglioramenti auspicabili.
Ritratto di Gabryxxx
15 giugno 2011 - 15:02
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di Etneo
15 giugno 2011 - 16:05
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Ritratto di Etneo
15 giugno 2011 - 16:05
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Ritratto di Etneo
15 giugno 2011 - 16:07
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Ritratto di TN68
22 giugno 2011 - 16:42
Signor Cesare chi le scrive è proprietario di una Range Rover Vouge (la sorella grande della sua Sport!) sono d'accordo con Lei su quando asserisce della sua auto. La Range è una vettura eccezionale adatta per qualsiasi percorso e per fare qualsiasi cosa (l'unica cosa che non ho fatto è il fuoristrada.....ho paura che si rovini!) con l'inconveniente dei tagliandi. A questo proposito la invito a notare che ci sono tagliandi che costano poco e altri che che sono un salasso....ma poi alla fine il costo viene ricompensato con l'affidabilità della vettura. Sto valutanto l'acquisto di quella nuova ma senza vendere quelle che ho.....più fedele di cosi al Marchio e al Modello si muore!
Ritratto di gig
19 ottobre 2011 - 14:56
... od altrimenti il propietario è svogliato nello scrivere.
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