Mazda CX-3 2.0 121 CV Exceed automatica

serie 1 restyle in produzione dal 2018 al 2022

Pubblicato il 24 dicembre 2024

Listino prezzi Mazda CX-3 non disponibile

Ritratto di Antonino De Maio
alVolante di una
Mazda CX-3 2.0 121 CV Exceed automatica
Mazda CX-3
Qualità prezzo
4
Dotazione
5
Posizione di guida
5
Cruscotto
4
Visibilità
5
Confort
5
Motore
4
Ripresa
4
Cambio
5
Frenata
5
Sterzo
4
Tenuta strada
5
Media:
4.5833333333333
Perché l'ho comprata o provata
Dovendo sostituire la mia precedente bellissima A3 8V passata di mano a mio figlio ho optato passare a una macchina meno prestazionale ma più comoda
Gli interni
Sedili in misto tessuto/vinilico, cruscotto in vinilico morbido e plastica rigida così come le portiere, volante in pelle.. Tutto di buona fattura.
Alla guida
Il motore di grossa cubatura va in coppia a circa 2200 gir e premesso che ho installato il Pedalsprint l'unità spinge benissimo sino a 5000 giri per poi allungare sino a 7500.. In ogni caso la vettura manifesta un piacevole brio che agevola a destreggiarsi in tutte le condizioni di traffico sia urbano che extraurbano. Ha anche una modalità sport che da uno spunto aggiuntivo qualora ce ne fosse necessità. A livello prestazionale la macchina da buoni risultati in accellerazione passando da 0/100 km/h in 8,5 s e velocità max gps di 190 km/h; la ripresa complice un ottimo cambio automatico (palette/sequenziale o full) è ottima. Il volante è ben calibrato e trasmette un buon feeling stradale (tenuta di strada / handling). Le sospensioni lavorano bene e sono più votate al confort. Consumi... I risultati sono legati a come si guida.. Se si circola in maniera tranquilla la media cittadina è di 13 kml, extraurbano 18 kml, autostrada a 130kmh siamo sui 16 kml... Se si cammina allegri passiamo a 10-13-(16 velocità codice). Abitabilità anteriore ottima, posteriore discreta, bagaglio discreto. L'impianto audio di serio era mediocre e l'ho upgradato spendendo un migliaio di euro con risultati di resa eccellenti.
La comprerei o ricomprerei?
La macchina ha un design (Kodo) elegante e sportivo che complice un tocco di mia personalizzazione con elementi in fibra di carbonio la rende molto accattivante; il mix motore dinamica e allestimento la rendono una macchina ben fatta e concreta. In considerazione di ciò e della spesa sostenuta la vettura è adeguata alle mie necessità e una piacevole sorpresa.
Mazda CX-3 2.0 121 CV Exceed automatica
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