Seat Leon 2.0 TDI CR 170 CV FR
Seat Leon 2.0 TDI CR 170 CV FR
Pubblicato il 20 ottobre 2009
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
L'ho comprata perchè avevo bisogno di cambiare la mia vecchia Golf IV GTI TDI. Mi era sembrata subito una degna erede della GTI!
Gli interni
Internamente troviamo sedili sportivi molto avvolgenti col logo FR ricamato che richiamano lo stile RECARO. Volante e pomello del cambio (sempre con logo FR inciso) sono in pelle. Clima automatico, ESP, controllo di trazione, cruise control sono di serie. Bella l'idea di rivestire parte del cruscotto in materiale "simil carbonio" morbido al tatto.
A mio parere finiture di quel tipo potevano essere estese a più parti dell'abitacolo, alcuni componenti sono costruiti con plastiche forse troppo economiche per un'auto che è a livelli della Golf V!
Alla guida
Le prestazioni del 170 cv diesel sono ottime. Molta ripresa, consumi abbastanza contenuti per essere un propulsore perfomante (16 - 17 km/l) ma in velocità massima non eccelle: 205 km/h di tachimetro. Piacere di guida elevato fino a che non entra in funzione la rigenerazione automatica del filtro antiparticolato... Per circa 10 km il motore non è fluido e si avvertono leggeri cali di potenza di tanto in tanto. Le partenze da fermo sono uno strattone dopo l'altro e a parer mio è un'invenzione che serve a ben poco.
La comprerei o ricomprerei?
Beh se qualcuno mi avesse chiesto: la ricompreresti? Dopo i primi 30000 km avrei risposto assolutamente no! Ho dovuto cambiare lo sterzo perchè quando arrivavi a fine corsa col volante faceva un rumore abbastanza preoccupante. Continui strattonamenti del motore a partenza da ferma che col tempo sono scomparsi. Cambiato un inniettore perchè non spruzzava gasolio. Per fortuna ero in garanzia! Ora va abbastanza però la preoccupazione che possa capitarmi qualcos'altro c'è. Molto probabilmente è un'unità nata male e sicuramente le altre Leon FR non saranno così.
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PEO
11 gennaio 2010 - 15:44
risp seat italia
La risposta di seat italia è stata di rivolgermi alle officine autorizzate!
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PEO
6 gennaio 2010 - 00:45
Quando uso gasolio speciale tipo e -diesel esso,v-power shell e agip blu diesel l'auto è meno rumorosa. Per quanto riguarda il rumore io lo classifico come ti ho detto però si pensandoci potrebbe anche essere come dici tu. Cavoli spero che non mi tocchi rifare pure la turbina! Alla seat non ho scritto. Sai per caso l'indirizzo mail?
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tonino
6 gennaio 2010 - 00:53
WWW.SEAT-ITALIA.com
Comunque nel librettino della nosra auto c'e' il numero versde SEAT chiama E fatti dare informazioni su come fare,poi x quanto riguarda il sito x mandargli un email te lo dico preciso domani ,Ti scrivo propio il link.Della turbina non ti preoccupare non'e' normale ma a me non si e' mai guastata
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tonino
6 gennaio 2010 - 00:55
X il gasolio
Si lo fa' anche la mia ,normale non allarmarti!!!
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tonino
6 gennaio 2010 - 01:01
numero verde seat
800 100 300
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PEO
6 gennaio 2010 - 00:58
Per la mail a seat ho già risolto. Ti faccio sapere cosa mi dicono... Grazie di tutte le info!
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tonino
6 gennaio 2010 - 01:02
ok!
Fammi sapere
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PEO
9 gennaio 2010 - 12:34
A4 BMW FAP
Guardando su altri forum ho notato che ci sono un sacco di persona con Audi A4 e BMW che hanno il mio stesso identico problema col fap. Cali di potenza e quant'altro... Che sia veramente normale? Forse la tecnologia fap è ancora agli inizi. Forse è come gli impianti a metano... alcune auto si adattano da dio altre no.
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LeonFr170
6 gennaio 2010 - 15:35
Anche io ho una leon Fr 170
Ciao a tutti anche io ho una leon Fr 170 cv ho apena fatto 20mila km, e per ora posso ritenrmi pienamente soddisfato.. come velocità? i 205km/h li ha visti con la 5° marcia appena metto la 6°sale ancora fino ad arrivare ai 230 km/h(di tacchimetro)...
E' veramente una bomba come macchina.
l'unico problemi per ora quando piove si stacca il rivestimento del cofano motore..
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PEO
6 gennaio 2010 - 22:05
Anche la tua va bene....
Allora sono stato l'unico"sfigato"che ha comprato ua FR con problemi al motore se anche tu scrivi che sei soddisfatto!Di tutti i problemi che ho elencato tu non ne hai percepiti nemmeno uno? Per quanto riguarda la velocità il mio potrebbe solo essere un problema di taratura del tachimetro.....spero!
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